Senátor Opel (1978-1987)

Opel Senator - třída pro běžnou třídu

Zahoďte jméno „Opel Senator“ s nadšenými autofily a bude následovat reakce podle „ano ano, má vina potěšení“. Prochází vaší duší jako blesk, i když se značkou nemáte nic společného. Celá léta se zdá, že limuzína z Rüsselsheimu byla zapomenutá. Nyní však zájem o generaci A začíná růst. To vyžaduje další zvážení. 

Text a fotografie: Aart van der Haagen, archiv

V šedesátých, sedmdesátých, osmdesátých a devadesátých letech byly Opels miláčky nizozemské veřejnosti. Úspěch archetypálních civilních aut se však v novém století začal obrátit proti značce. Náhle se veřejnost už nechtěla spojovat s populárním obrazem a hledala jiné značky objemu. Šedý průměr se odvrátil od zrcadla, které mu Opel zvedl, abych tak řekl. 

To se také odrazilo v klasice, s výjimkou děl, jako jsou 1900 GT, Ascona a Manta 400. Kromě toho byl revidovaný daňový systém pro staré časovače obzvláště nepohodlný pro velkého, těžkého sedanu, jako je Opel Senator, který křičí na LPG se svou chamtivou spotřebou paliva. Alespoň z pohledu šetrného Holanďana. 

Pozitivní let 

Je pozoruhodné, že zájem o tuto limuzínu - a její bratr kupé Monza - v posledních letech vzlétl, což se odráží ve výrazném zvýšení hodnoty. Automobiloví nadšenci zjevně nemohou potlačit svou tajnou touhu po elegantním, honosném modelu s přepychovým velurovým čalouněním. Třešničkou na dortu pro Opel Senator je suverénní řadový šestiválec s nezničitelnou konstrukcí. 

Na otevřeném prostranství

S takovým exkluzivním sedanem z Rüsselsheimu získáte klasiku stejně stylovou jako robustní, která funguje slušně nebo dokonce elegantně. Má také velmi dobré jízdní vlastnosti, nabízí velkorysý komfort a - ve většině případů - kazí uši čistými zvuky řadového šestiválce. Pokud jde o vnitřní prostor, Opel Senator neuteče z Rekordu E, ale je to dobré místo v kabině s pohodlnými sedadly a zavazadla si vždy najdou místo v kufru o objemu 500 litrů. 

Možná také zajímavé: Opel Kadett GT / E. Vzácné a pepřové kupé

Technicky nebude senátor Opel snadno přijít s nepříjemnými překvapeními, ledaže by to předchozí majitel zanedbal, což lze obecně vidět v kosmetických záležitostech. Rez je však považován za hlavního nepřítele senátora, a to nejen mezi začátkem XNUMX. let. Vůz je však na této frontě sotva horší než mnoho konkurentů. Nyní, když zájem o tuto německou limuzínu roste a ceny rostou, je na čase přivést vinnou radost z otevřenosti a stávky. Koneckonců, lítost vždy přichází příliš pozdě.