Henny Lourens neměl žádné pochybnosti o oživení jeho historie automobilů poté, co jsme projevili zájem o krásnou klasiku. Jestli je o jeho hezké Opel Diplomat pak začíná oživovat místa a události.
By: Dirk de Jong
Zájem jeho rodičů o Opel měl zásadní důsledky pro jeho další život v autě. Jako malý chlapec mu bylo například dovoleno umýt týdně Opel Diplomat u sousedů, kde vzniklo jeho nadšení pro Opels a jeho rodiče ho nevědomky podporovali. Mohli byste popsat, jak jeho život pokračuje - a vlastní - více než 30 Opelů. Každý Opel éra.
Garáž Opel
Jeho garáž je stále plná čisté třídy. Kromě modelu Opel Diplomat je zde i Kadett z roku 1969 v mátovém stavu, který předchozí majitel vlastnil po dobu nejméně 25 let. Od 90. let existují Vectra (1994) a Omega (1993). Čisté nadšení Opelu sdílí se svým synem Wybe, který s ním přivedl Opel Diplomat zpět do nového stavu. Upřednostňování značky je nyní v DNA, což je zřejmé.
Wybe zcela převzal inspiraci a také obnovil Omega do nového stavu. To je částečně díky Hennymu, který měl obrovské množství znalostí a řemeslné zpracování Wybe jako automechanik. A nezapomeňte na jeho oko pro podrobnosti.
Úplně svlékl
Když byl Opel Diplomat zakoupen v roce 2009, byl velmi nudný a dveře vykazovaly určitou rez. Přesto bylo pociťováno, že je nutné auto kompletně odstranit. Dbejte na sváření a poskytněte mu nový nátěr.
Opel Diplomat je z roku 1971. Šestiválcový motor má vstřikování paliva L-Jetronic od firmy Bosch až do 165 HP. Henny a jeho syn Wiebe dokládají díky svému majetku, času a energii, že Opel hraje hlavní roli v jejich každodenním životě v autě. Jako nadšenci známe kouzlo vlastnění klasického automobilu a nikdy nebudeme odpočívat na jeho přirozené životnosti. Chceme je udržovat.
Také zajímavé číst:
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Opel_Diplomat
Diplomat byl k dispozici s 2.8 6 válci a 5.4 V8
Admirál a Kapitan pouze se 6 válci
Pěkné auto, ale s citem pro detail ... ... kola jsou také detail a ta se podle mého názoru k takovému autu vůbec nehodí.
Sály téměř úplně ztratily status a vzhled …….
Neměl Diplomat standardně V8? Kapitán a admirál měli 6 válců. motory.
NEVYSLOUCHÁTE I TAKÉ S VÁLECEM 2,8 6.
Legrační, číslo AH. Jeden z mých otcových čísel byl AK-71-80. Tohle byl Fluo-zelený Passat z ??? Mohlo to být jen 1971. Kulaté světlomety. V této barvě nebylo mnoho z nich prodáno v Nizozemsku. Byl tak jasně zelený, že jste sotva potřebovali zapnout světla😎