Bezkonkurenční pro armádu: NE!

Když bylo nesrovnatelným G3 povoleno odjet „s otravným řetězem“, musely si pro holandskou armádu přijít nové motocykly. Výběr byl proveden ze tří modelů. Z každého modelu byly testovány tři. A našli jsme dva. A Triumph a bezkonkurenční. Ale tenhle Triumph nebyl nejzajímavější. Protože už jsme 3TA znali, dokonce od doby, kdy Harry Meijer z Badhoevedorpu opravil bloky pro armádu.

Třetí přichází

Ale dva, které jsme našli, byli nejlepší: Triumph  3TA a bezkonkurenční jeden válec. 3 TA byla dvojče. Matchless byl jednoválcový s vidličkou Norton a rámem s dvojitou kolébkou. Stroj od konce značky.

Legrační bylo, že kniha požadavků uvedla, že stroje musely být rychle 116 km / h. Mluvíme jen o Triumph a bezkonkurenční. Matchless nedosáhl požadované nejvyšší rychlosti. Triumph Dobře.

Proč? V Triumph chytře namontovali rychloměr, který zveličoval 10%. Tak to fungovalo. Dokud se stroje skutečně nedostaly do provozu. Pak propadli košem.

Matchless šel za ok, protože na zkušební model bylo namontováno měděné těsnění z měděné hlavy. To mělo za následek menší kompresi, nižší výkon a nižší rychlost.

A proč si nikdo v Matchless nepomyslel, že by odstranil ten tlustý těsnění z měděné hlavy? Ach: Matchless už byla značka, která byla vzdána. Takže tendence myslet už byla odstraněna personálem.

Který ze tří? Jeden ze tří

Našli jsme jeden ze tří nesrovnatelných jednoválcových válců z testu u Rik Diephuis z D-Classics. Rik je prodejce klasických motocyklů. Inzeruje minimálně a specializuje se na dánské Nimbusy. "Nikdo je tu nechce". Někdy má nějaký britský vedlejší úlovek. Ale raději neprodává soukromým osobám. „Příliš mnoho potíží. Jsou to staré motocykly. Neexistuje žádná záruka. To je v pořádku ".

Matchless je jeden ze tří strojů, které Matchless svěřil armádě pro testy s možností výběru. Může to být jediný, kdo přežil.

Jednoduchý způsob myšlení

Rik nemá žádné ambice. Chce naplnit své dny socializací a jednáním s přátelskými lidmi. A Nimbusy? Myslí si, že je to prostě fantastické motocykly. Je zcela v tomto světě a má zákazníky až do Austrálie a hluboko do Asie. Ale několik jeho Nimbusů prostě není na prodej. Že nejsou ani nejkrásnější, ale nejkrásnější.

A britský vedlejší úlovek, který někdy má? To jsou často neobvyklé věci, s nimiž se nizozemští lidé neodvažují. "My" jsou často velmi kritičtí a nechceme utrácet peníze. Zatímco klasika je levná v Nizozemsku. Podle téměř všech cizinců. A pak si říkáme, že tolik klasiků jde do zahraničí. Někdy si myslíte, že cizí země mají stále štěstí.

Jednoduše: protože je to zábava

Rik má v plánu přivézt několik ex arm kol. Pro nějaké úvodní setkání nebo tak něco. To se mu líbí. Stejně jako mezinárodní setkání Nimbus. V Groningenu to nejsou jen špatné zprávy.