Klasika na špatné cestě
Cyklistické kluby 1%, jako jsou Angels, Satudarah atd., Jsou motocyklové kluby, do kterých nechcete patřit, pokud musíte kompenzovat, pokud nemáte trauma. Ale to, že tito lidé byli od svého založení zaneprázdněni motocykly, můžete jim to říct.
De Bosozoku
Japonsko také vědělo, že tento druh „outlaw bikerů“ v napodobování andělů: De Bosozoku („násilný běžící kmen“) byla japonská subkultura ve špatném motocyklovém klubu a gangovém světě. Tento jev se poprvé objevil v padesátých letech. Členové byli muži z nižší společenské třídy s odporem a nutkáním uplatňovat. Jméno bosozoku bylo jen vynalezeno médii v časných sedmdesátých létech. Tyto gangy se nacházely ve velkých metropolitních oblastech, jako je Osaka a Tokio, většina členů byli mladí lidé mladší dvaceti let (v Japonsku ještě nejste zralí pod 20). Po dvacátých narozeninách se často stali profesionálními zločinci nebo nespokojenými členy rodiny. Jejich okupace spočívala hlavně v otravném zacházení s oblečením, které zřejmě pochází z karikatur a násilí mezi sebou a vůči ostatním. Kus emancipace v patriarchálním Japonsku spočíval v tom, že stále více a více ženských členů přišlo, a dokonce i zcela ženské gangy vznikly.
Bosozoku styl
Bosozoku se často zajímal o přizpůsobení a ladění (a často ilegální v Japonsku) motocyklů a automobilů, čímž se zdálo, že výchozím bodem je co nejvíce hluku. Modifikace byly obecně zbytečné a děsivé. Typický motor bosozoku byl obvykle lehký až středně těžký obyčejný japonský motor, pasovaný se smíšenými prvky amerického stylu vrtulníku a britských kavárenských závodníků. Celek byl obvykle stříkán do fandících barev a opatřen motivy, jako jsou plameny nebo vycházející slunce (odkaz na vlastní styl kamikaze klubu). Samolepky a vlajky s vycházejícím sluncem s logem nebo symboly gangů jsou také charakteristické pro vnější slavnosti. Mysli: "Japonské karikatury".
A že nejezdili na Harleys, ale hlavně na motocyklech 400 cc, což byla záležitost japonské legislativy týkající se obsahu válců na domácím trhu. Bosos nebyli o nic méně nepříjemní.
Koncem devadesátých let tento fenomén do značné míry porušil nové právní předpisy a hospodářská krize. To, co zbývá, je kultovní fenomén a „Bosozuku light“; členů na skútrech.
A dnes nosí helmy ...
Kdy uvidíme první Honda CB 400 N postavený v Bosozuku stylu?
Nevíme.
Tento styl jsem znal jen z těch úplně pitomých přestavěných aut a autobusů, nevěděl jsem, že to dělali také s motocykly?!