Řidiči, kteří také používají firemní časovač pro soukromé použití, se mohou těšit na výhodu v roce 2017. U motorových vozidel starších 15 let se přírůstek pro soukromé použití sníží. Doposud byl maximální přírůstek 35% hodnoty v ekonomickém provozu. Nyní se snižuje na 32%. Kromě toho došlo k úpravě pravidel přidávání pro mladé časovače. K 1. lednu 2017 existují pouze dvě zdaněné emisní kategorie.
V roce 2015 daňová a celní správa stále používala pět stupnic pro mladé časovače. První zjednodušení (z pěti na čtyři kategorie) proběhlo v roce 2016. U motorových vozidel s emisemi CO 2 vyššími než 106 gramů na kilometr musela být nejvyšší míra 2016% zaplacena v roce 35. Od 2. ledna 1 platí pro motorová vozidla bez emisí CO2016 nebo s nižšími emisemi CO2 tři kategorie s nižším procentním podílem. U mladých časovačů bez emisí CO14 musel majitel - který také automobil používal soukromě - zaplatit XNUMX% z hodnoty v ekonomickém provozu.
Dvě kategorie z roku 2017
Od 1. ledna 2017 daňová a celní správa uplatňuje dodatečnou sazbu daně ve výši 2 procent pouze na mladé časovače bez emisí CO14. U všech automobilů, které emitují CO2, je nyní maximální sazba stanovena na 32 procent. Obchodní řízení pro mladou časovku stojí za zvážení, i když jsou (odpočitatelné) vyšší náklady na opravy a údržbu. Koneckonců, není to hodnota katalogu, která tvoří základ pro výpočet, ale hodnota v ekonomickém provozu. Více informací lze najít na webových stránkách Belastingdienst.
Katalogová hodnota a DPH
Katalogová hodnota se odráží jiným způsobem v kombinaci s mladými časovači zakoupenými podnikateli. Různá zvláštní pravidla platí pro automobily, které jsou zahrnuty jako obchodní aktiva, ale jsou také používána pro soukromé účely. Například při soukromém použití obchodního vozidla se rozlišuje mezi vozy s marží a vozy s DPH. Více informací o tématu „DPH“ najdete zde.