kategorie Sloupec

Osvobození od daně z motorových vozidel (MRB)

Naše poslání: bezpodmínečně udržovat režim osvobození od daně z motorových vozidel (MRB), jak jej známe doposud. Přístup: důvěra. Koneckonců, vláda musí být spolehlivá. Opakovaná změna pravidla bez naléhavé potřeby po dobu několika let nevzbuzuje důvěru občanů.
Kupuji tam klasiku

Naše vlastní mýdlo - výjimka MRB něco sdílet

Pozoruhodným detailem je samozřejmě ta část aliance, BOVAG a RAI, které od počátku loňského roku naléhaly na vládu, aby tento systém pro staré lidi přepracovala. Můžete se proto divit, proč tam lidé nyní činili pokání, nebo tam jsou skryté plány. Kdo má teď zájem? Význam BOVAG a RAI je samozřejmě jasný. Ale jaký je v tom význam KNAC? KNAC je tradičně klubem moderní dopravy. Ale v posledních letech se také posunula směrem k klasickému řidiči.

Na barikády pro nadšence Oldtimer, část 2

Ale ještě tam nejsme. Ačkoliv podle posledních zpráv již státní tajemník není schopen vyjít z něj a Jan Kees de Jager byl požádán o pomoc, ještě nemáme dovoleno odpočívat na vavřínech. To je důvod, proč jsme začali včera se skupinou „Nadšenci starých časů“. Další zájmová skupina? Ano, protože je důležité spojit staré nadšence. Ne tím, že zastupujete vybranou skupinu, ale spíše lásku ke klasice. Proto jste stejně vítáni i v této skupině. Nezáleží na tom, zda se dostanete zcela lyricky o autech, motocyklech, karavanech, nákladních vozech nebo jakémkoli jiném klasickém vozidle. Ať už milujete italské motocykly nebo americká auta. Chcete jet na dovolenou s vaším karavanem Volkswagen nebo si jen chcete vychutnat svůj vůz z druhé světové války. Nebo jen úsporu pro něco zábavného. Všichni jsou vítáni, pokud máte něco s vozidly 25 a staršími.

Naše představa o výjimce MRB

Vůbec nic. Poté, co byl vytvořen k ochraně holandského dědictví proti nové formě silniční daně, byla k neočekávané výhodě přidána daň z vlastnictví. Kolem něj vznikl celý vzkvétající průmysl. Ten, ve kterém jsou dnes převedeny desítky miliard eur. A proto jsou vyplaceny miliardy eur v daních, které zaměstnávají tisíce zaměstnanců. Nemyslíme jen na prodejce, dílny a dodavatele dílů a příslušenství. Kolik je však sidetracks, společnosti, které dodávají výše zmíněným společnostem, organizátorům akcí, kteří tyto akce pořádají a co je nejdůležitější, charitativní organizace, které z nich mají prospěch, import a export. Průmysl, který se ukázal jako odolný vůči krizi v 2008. Neodvažuji se říci, že jsme pomohli Nizozemsku skrze krizi, ale jistě jsme přispěli. Je-li však odvětví, které je do značné míry zničeno současnými plány, pokud budou pokračovat.