Ve středu večer 22. února je hostem Evy Jinek Helmut Marko, objevitel Maxe Verstappena. Rakušan je vítaným hostem Formule 1. V současné době je poradcem týmu Red Bull Racing Formule 1. Marko je tím, kdo v minulé sezóně povýšil Maxe Verstappena z Toro Rosso do prvního týmu Red Bullu, poté Verstappen okamžitě vyhrál závod. Marko je šéfem týmu Red Bull od roku 2005
V neděli bude představen nový vůz Red Bull Formula 1, RB 13. V tomto autě, Verstappen začne lovit vítězství a světový titul od příštího měsíce. První závod Formule 1 se bude konat v Melbourne v březnu 26, po kterém se cirkus přesune do Evropy přes Čínu a Bahrajn.
Objevitel Maxe Verstappena
Helmut Marko je viděn vedle svého otce Josa Verstappena jako muže za Maxovým úspěchem. Samotný Rakušan také psal historii. V roce 1969 debutoval ve formuli 3. V roce 1971 vyhrál 24 hodin LeMans v Porsche 917K společně s nizozemským jezdcem Gijsem van Lennepem. V roce 1970 Marko skončil v Le Mans na třetím místě a zvítězil ve třídě. Vítězství s Van Lennepem znamenalo Markov konečný průlom v závodním světě. Marko chtěl zúročit nově získanou slávu a ve stejném roce se pokusil kvalifikovat na Velkou cenu Německa. Marně, ale o dva týdny později debutoval - v domovském Rakousku - v královské třídě.
Targa Florio a F1 nehoda
V roce 1972 Marko řídil a Alfa Romeo Tipo 33 de Targa Florio. Tam dosáhl dvou úžasných výsledků. Vybrousil rekord kola a... obsadil druhé místo. Mezitím se Ferrari podařilo Rakušana získat, před mistrovstvím světa ve formuli 1 v roce 1973 podepsal předsmlouvu. Během jeho devátého závodu formule 1 ho zabil šplouchající kámen. Během GP Francie přistál kámen v levém oku. To vedlo k vážným zraněním do té míry, že Marko musel udělat čáru za kariérou.
Red Bull: od poradce manažera motoristického sportu
Helmut Marko se však ukázal být aktivní v motoristickém sportu. Založil tým DTM a byl také manažerem Gerharda Bergera a Karla Wendlingera. Marko nastoupil do Red Bull jako konzultant v 1990, aby byl jmenován vedoucím týmu juniorské sekce v 2003. V této funkci objevil mimo jiné Juan Pablo Montoya. V 2005 byl jmenován do své současné pozice: šéfkuchař Motorsport. A v této funkci objevil Maxa Verstappena.