Drásání je zábava. Existují dokonce i klasičtí nadšenci, kteří se víc zajímají než jezdí s hrdostí a zábavou. K drotářství potřebujete klidný vzhled, pozornost a nástroje. Nikdy byste neměli být ve spěchu a zkušenosti lze získat jednoduše tím, že to uděláte.
Nástroje mohou být velmi specializované a drahé
Nebo jen improvizované. K našemu velkému potěšení jsme viděli domácí kleště na pístní kroužek projíždět během školení klíčů od Erika van Lenta. Jde jednoduše o kulatý zakřivený pás z hliníku o tloušťce 2 mm a šířce mírně 2 cm. Kruh není úplně uzavřen a pás vyčnívá několik centimetrů na obou stranách křivky. Jednoduše ho stisknete mezi palcem a ukazováčkem. Pružiny se jednotlivě nastavují mírným nakláněním pístů a pružiny se potom vtlačují do drážek plochou stranou malého šroubováku.
Rozebrat a sestavit pístní čep
Přizpůsobení pístního čepu může vyžadovat určitou mechanickou sílu, aby se dostal z místa nebo na místo. Vytlačení pera lze provést kladivem (a zásadami). Ujistěte se však, že píst je potom podepřen proti čepům válce nebo tak něco. Zatlačení čepů pístu zpět na místo lze provést pomocí kusu závitové tyče, dvou matic a dvou podložek.
Momentový klíč je docela vážný nástroj
V oficiálním obchodě s nástroji jsou kalibrované kopie s certifikátem až stovky eur drahé. U našich inzerentů - a někdy u Aldi of Action - pocházejí z eura nebo padesáti +. A budou kvalitativně menší než velmi drahé kopie, které profesionálové prodávají. Ale pro nás jsou obvykle dost dobré. Problém pro většinu z nás spočívá v tom, že již nemáme instinktivní pocit, že jsme zajistili, že jsme utáhli závitové spoje se správným utahovacím momentem. Při montáži krytu klikové skříně to nebude tak obtížné, ale u šroubů čepů ložisek velkých čepů a šroubů hlavy válců je dobrý utahovací moment věcí. S výhodou pracuje v několika krocích až do konečného utahovacího momentu. A uvědomte si, že toho je již dosaženo po 1 kliknutí momentového klíče. Ach ano: uvedené utahovací momenty jsou obvykle kov na kov, takže bez použití lubrikantů.
Jednou také pouze pro profesionály: infračervený teploměr
Výfukové lokty by měly mít stejnou teplotu. Brzdové kotouče se zahřívají, když se rozběhnou. A pak mluvíme o teplotách, které jsou „AUW! ano. S infračerveným teploměrem můžete rychle a efektivně kontrolovat teploty bez kontaktu.
Zpět k této zkušenosti s drotárstvím
To je něco, s čím mnozí z nás vyrostli. Ale někde je příběh přerušen. Erik na to zareagoval. Poskytuje klíčové kurzy „skupinám“ maximálně čtyř lidí. A během naší návštěvy bylo příjemné vidět, že skupina se skládala ze dvou lidí nad čtyřiceti a dvou lidí ve dvaceti. Takže zájem o drcení není mrtvý. A po dni byl na stole úhledně namontovaný Honda Firebladeblok.
