Zkrat se obvykle nevyskytuje automaticky. To může být způsobeno věkem a opotřebením, ale také neopatrnou manipulací. To se prostě stane a popisuji jeden takový incident.
Během celkové obnovy automobilu bylo celé tělo holé a prázdné. Byl odstraněn vnitřek a čalounění i elektroinstalace. Poté, co bylo vše nastříkáno, bylo elektroinstalace znovu připojena. Motor byl zabudován a vše bylo připojeno. Bylo možné spustit a vše bylo zkontrolováno na správnou funkci. Byl vybaven hlavní vypínač a bylo třeba udělat další práci. Sedadla musela být ještě čalouněná a vnitřní části musely být namontovány. Nakonec bylo možné umístit podlahové rohože. Aby se zabránilo jejich sklouznutí dopředu, byly na dno přišroubovány spony. Spokojený jsem se usadil na nové sedadlo a otočil hlavní vypínač s úmyslem zapnout rádio. V okamžiku, kdy jsem otočil spínačem, jsem zaslechl ránu a okamžitě ucítil ošklivý zápach hoření. Moje první myšlenka byla zkrat a okamžitě jsem vypínač znovu vypnul. Ale kde to bylo uzavření a jak to bylo možné? Pokaždé jsem všechno zkontroloval, že? Všechno fungovalo správně? Co se stalo s autem naposledy? Najednou jsem dostal nápad. Spony pro upevnění koberce byly pomocí dna připevněny šrouby. Kde byli?
Kde běží hlavní napájecí kabel? Šel pod vozem. A opravdu. Při kontrole se zdálo, že šroub 1 prošel tímto kabelem přímo. Jak to děláte. Šance vyhrát loterii je ještě větší.
Uzávěr byl tak intenzivní, že se šroub spontánně roztavil a vytvořil jeden celek s hlavním napájecím kabelem. Kabel byl izolován a nový šroub pro koberec byl instalován na jiném místě. Připraven. S trochou smůly prošel šroub na koberec kabelovým svazkem. Mýlil se. Pak tam bylo také uzavření, ale také bylo poškozeno několik vodičů, což znamenalo, že existuje velká šance, že některé lampy nebo zařízení nebudou fungovat.
Foto a text: Jacques van den Bergh