Ford Capri 2600 RS, jeden z nejlepších kusů aukce Aaldering Brummen

Auto Motor Klassiek » Články » Ford Capri 2600 RS, jeden z nejlepších kusů aukce Aaldering Brummen
Kupuji tam klasiku

Krásný Ford Capri 2600 RS bude jedním z vrcholů aukce Classic Car Auctions, která začíná 9. ledna 2020. Galerie Aaldering pověřila dražbou ne méně než 238 předmětů v různých třídách a kategoriích. Z tohoto důvodu lze popsat mnohem více zajímavých vozů. Ale naše volba padá na báječné Capri.

Toto představení Capri bylo postaveno v únoru 1972 v továrně Ford v Kolíně nad Rýnem v Německu a poté dodáno nové ve Švýcarsku. Jedná se o absolutně nejlepší model z (německé) série, jmenovitě verze Ford Capri 2600 RS s motorem o výkonu více než 150 hp 2600 V6 s mechanickým vstřikovacím systémem Kugelfischer. To byl mimo jiné základ pro Skupinu 2 RS2600 použitou v Mistrovství Evropy cestovních vozů, v níž byl Ford velmi úspěšný. V pouliční verzi dosáhl Capri RS 2600 vrcholu přes 200 kilometrů za hodinu.

Specifikace pro sportovce

Ford Capri 2600 RS byl nejen vybaven rychlým motorem a nastavení podvozku. Původní kolínský motor o objemu 2600 V6 obdržel standardní vačkový hřídel. Jedním z důvodů, proč byl počáteční výkon 125 HP zvýšen na 150 HP, byla kapacita válce zvýšena na 2.637 2600 ccm, což bylo vytvořeno vytvořením delšího zdvihu. Ford také obdržel další přívody vzduchu. Konstruktéři RS si pro podvozek vybrali kombinaci plynových tlumičů Bilstein, zkrácených vzpěr a vinutých pružin a použití rozpěrky vzadu. Ford Capri 5 RS byl tak snížen o XNUMX centimetrů.

Převodovka s těsným převodem

Specialisté RS z Fordu nainstalovali manuální převodovku s blízkým poměrem otáček. Aby se omezil výkon 2600 RS, výrobci také vybavili ventilovanými kotoučovými brzdami, které našli místo za obuv s atraktivními čtyřmi paprskovými hliníkovými ráfky. V očích výrobců se při vývoji modelu Capri 2600 RS soustředila pozornost na sportovní výkon a výkon.

Krásné detaily

Tento Ford Capri 2600 RS nebyl nikdy obnoven, je to krásný a dalekosáhlý originál. Čím déle se podíváte na auto, tím více nápadných detailů vás zaujme. Zvažte například gradient bílé barvy kapoty, který jemně prochází přes boky, a modrou bublinu na kapotě, která sahá do dalších částí těla. Nebo dělený zadní nárazník, bílý zadní panel a centrálně umístěný výfuk. Krásné!

Dobře udržovaná, švýcarská cesta

Tento Ford Capri 2600 RS měl vynikající domov ve Švýcarsku. RS byla pečlivě udržována a zachována. Tělo je krásné, bez poškození a má dobrý plech. Dno je dobré, bez rzi a originální. Interiér je do značné míry originální a dobře udržovaný. Na i trvá pouze několik teček. Tento Capri RS je dokumentován také se švýcarským Abgas-wartungsdokumentem. Počet najetých kilometrů? Je stále relativně nízká, od chvíle, kdy se sjel z výrobní linky, ujetý Ford dosáhl 121.902 XNUMX kilometrů.

Atraktivní kopie

Nabízený Ford Capri 2600 RS je exotický. V tomto barevném schématu a stavu osloví nadšence. Odhadovaná hodnota Fordu se pohybuje mezi 34.000 39.000 a 2600 XNUMX EUR. Více informací o tomto krásném německém modelu Capri XNUMX RS zde.

Velký zájem o dražbu, dny navíc

O nadcházející online aukci Galerie Aaldering je již velký zájem. Proto bylo rozhodnuto uspořádat dva další dny prohlížení náhledů mezi Vánoci a Novým rokem. Budou se konat v pátek 27. prosince a v sobotu 28. prosince od 10.00 do 16.00 hodin. Během těchto dnů již můžete obdivovat pestrou, krásnou a speciální nabídku více než 200 klasik, sportovních automobilů, motocyklů a dalších speciálů. V lednu jsou také čtyři dny sledování. Tyto - stejně jako dny prohlížení náhledů - se odehrávají v Gallery Aaldering, Mercuriusweg 41 v Brummen.

Více informací

Aukce bude probíhat od 9. ledna 2020 do 29. ledna 2020. Další informace naleznete na adrese Webové stránky Classic Car Auctions návštěva. Zde najdete informace o době zobrazovacích dnů, nabídkovém řízení, dodacích podmínkách a navíc o celkovém rozsahu objektů. Od restaurování po soutěž a od každodenního k exkluzivnímu: zastoupeny jsou různé kategorie a poskytují aukční sbírku, která určitě stojí za to se podívat.

 

 

 

 

 

 

 

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

3 odpovědi

  1. Spousta peněz na capri s tím, co se stalo. Kapota a gril nejsou originální. Příliš úzká kapota padá příliš nad světlomet. V motorovém prostoru 1 není výztužná deska originální.

  2. Ahoj, v minulosti měl můj kamarád třílitrový Capri GT, z čehož jsem tři svařil v jednom výfuku, protože v Nizozemsku už nebyl k dispozici.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory