Tento malý Fiat měl mnoho variací v provedení, ale tento Fiat 850 T Pulmino z roku 1974 je od roku 2013 obohacením Dinyho (automobilového) života. Kouzlo pro Fiat a pro všechno italské je vidět v její garáži, v zatáčce září jasně zelený, ale také rychlý a ekonomický skútr Vespa. Pro dojíždění Abarth 500 znalci vědí, že špičková technologie je zabalena v elegantní italské bundě.
By: Dirk de Jong
Jako hobby auto je tato šikovná dodávka Fiat vhodná pro všechny druhy přepravy, kromě využití jako karavan je vhodná i pro jiné práce. S cestovní rychlostí těsně pod 100 km za hodinu si Fiat 850 T Pulmino stále dobře poradí na polní cestě a určitě i v městském provozu. Karoserie ve tvaru krabice má minimální vnější rozměry, které usnadňují parkování, široké dveře činí vůz velmi přístupným. A motor? Časem se již ukázalo, že je spolehlivý. Znalci vědí, že tento motor lze nalézt také ve sportovním kupé Fiat 850 a Spider.
Italská práce
Diny: „Společně s Guidem, o kterém jsem věděl, že podniká v severní Itálii, jsem hledal vhodného. Téměř současně jsme našli tento poblíž Neapole. Pravděpodobně ho používal stavební dělník, protože kbelíky s barvou a pytle cementu byly ještě ve Fiatu 850 T Pulmino. Některá okna byla zavřená a lavičky odstraněny, aby bylo místo pro materiály. V tomto smyslu dodávka není úplně originální, ale pro mě je extrémně vhodné ji používat jako pracovní auto a občas i jako obytné auto. Díky krásné podlaze nákladového prostoru a nově navrženému interiéru je všestranný a praktický.“
I zde se ukazuje, že věnovat plnou pozornost svému starému / klasickému koníčku přináší spoustu zábavy. Diny miluje svůj koníček natolik, že z ní vyjížďky a výlety téměř dělají jiného člověka. Když mluvíme o vřelých pocitech, její dodávka Fiat je to, co jí rozbuší srdce.
Přihlaste se k odběru nyní a obdržíte AMK poštou každý měsíc
Čtěte také:
- Fiat 850 T Campervan (1974) od Elleke. Soukromý bungalov.
- Fiat 850 Sport Coupé: optická iluze
- A Fiat 850 Familiare připraven na 50 let péče od druhého majitele
- Fiat 133 – jízda s úsměvem
- Fiat 850 Coupé. Gotický?
Pěkný příběh Diny, v takovém autě (karavanu) je to opravdu zábava a relax. Užij si to.
Taky nechápu ten humbuk. S T1 a T2 nemám nic společného. Najel pár kilometrů v obou, ale spíše ve Fordu Thames, rychlejší, pohodlnější a o něco úspornější. Dobře jel i německý řidič dodávky Fords. T3 (diesel) jede mnohem pohodlněji a je to hezčí auto na pohled.
Děkuji za pochopení a krásný příběh. To tě dělá šťastným. Jaké obohacení holandské flotily.
Rozhodně stejně dobrý jako tyran, jen méně ironický
Opravdu, ten tyran je příliš přeceňovaný a ve skutečnosti prostě není dobrá dodávka; Ne teď a ne tehdy: motor vzadu, pohon zadních kol, příliš malý výkon, omezený ložný prostor, špatné držení vozovky, pochybná společnost. Zvláštní, že se z toho stal takový humbuk.
Taky nechápu ten humbuk. S T1 a T2 nemám nic společného. Najel pár kilometrů v obou, ale spíše ve Fordu Thames, rychlejší, pohodlnější a o něco úspornější. Dobře jel i německý řidič dodávky Fords. T3 (diesel) jede mnohem pohodlněji a je to hezčí auto na pohled.