Tento projekt Chang Jiang má samozřejmě každý den větší hodnotu. Podívejte se, jaká je dnes kilová cena železa. I když můžete přihazovat, stále na tom budu pracovat J.
A je tu výstřel
Hnací ústrojí z krabice je nyní namontováno. Škoda, že nové brzdové čelisti vzadu mají tak obézní vložky, že brzdový buben dobře nesedí. Až budu příště s Richardem v Genemuidenu, vyměním je za obnošený pár. Kardanová hřídel je mírně vpředu. Dva z nich byly zahrnuty. Sám jsem ležel tři. Teď už vím, že kardanové hřídele jsou minimálně čtyři délky. To se pak pěkně kombinuje se čtyřmi nosiči, které sedí s prsty v Hardy disku. Existují tři různé velikosti spline. No, je to něco k vyzkoušení, protože měřením je život jednoduchého jezdce KMZ příliš zaneřáděný.
Takto byly namontovány kardanové hodiny
Hybrid, který jsem vyrobil ze tří kopií, běží bez problémů. Jak vystřihnout šišku a věnec vám poradí dílenská bible – přeložená z ruštiny do němčiny. Celá ta pruská modř. Znalec ví, že je to pro řidiče a blbce BMW. Tovární tolerance tam vzadu jsou tak volně interpretovány ve třech rozměrech, že staroškolští řidiči Dnepru a Uralu prostě šoupnou dohromady sadu. Pokud jsou věci na ruční pohon, pak běží docela dobře, pak je to dobré. Takže tento přístup by měl fungovat i pro Changa. Pokuta!
Zpět k převodovce
Myslím, že je to opravdu čínské. Neznám ho z mé minulosti Ural/Dnepr. Je na něm páka navíc. Zjevně je vhodný pro obsluhu nohou i rukou. Možná ta podivná páka před ním na uvolnění (čtyř) převodovky z libovolného rychlostního stupně. Pokud budeme pokračovat v žonglování s čísly: Mám čtyři přítlačné kolíky spojky. Dvě jsou příliš krátké. Jedna je příliš dlouhá. Čtvrtý vypadá přesně na délku. Jeho provoz se ale zdál být ohrožen. Nos na páce, která musela zatlačit přítlačný kolík, se ukázal být příliš ‚krátký‘.
Naštěstí byly na skladě ještě dva
Ocelový a hliníkový. Byly ale ploché a původní hliníkový byl 3D klenutý. Naštěstí jsem kdysi koupil ty hliníkové pájecí hroty na Hardenbergu. A někde ve staré železné krabici jsem měl ještě hliníkovou desku. Tam jsem nakreslil jakousi čárku, která by měla sloužit jako prodloužení nosu. Bylo to trochu nešikovné, ale šlo to dobře. Pouzdro bylo zaklíněné a chtěl jsem připájet virguli.
Neudělal jsem to správně
Věci se rozpadly a hliníková virgule udělala to, co malé kovové věci dělají nejlépe: spadla na podlahu a nedala se vystopovat. Pokud jste věci nenašli ani po pěti minutách, měli byste přestat hledat. Jinak se zblázníš. Rychle a rutinně jsem udělal čárku 2.0. To také spadlo na zem. Když jsem se sehnul, viděl jsem, že leží hned vedle svého dříve vyrobeného bratra. Někdy máte takový den... Pak jste připraveni začít pájet věci. Dříve jsem úspěšně použil hliníkový pájecí drát. Škoda, že si nevybírá bývalé sovětské slitiny.
Stejně jsem zkusil pájet cín
Ale očividně neumíš pájet hliník. Ne s cínem. Z hlediska směru zatížení a tepelného zatížení jsem věc odhadl v klidu. To vše mi přišlo docela jednoduché. Namontoval jsem tedy nejhezčí virguli k páce dvousložkovým lepidlem.
Jen hloupé šťourat se s nesmyslnou motorkou. Doporučuji všem.
Bah, Číňani, vděčíme koroně a ntv sars. A ; co bude dál??!!
@JP
Co bude dál?
Hodím opatrně. Očekává se, že Číňané budou následovat příklad ‚Vladolfa Putlera‘ a vezmou si Tchaj-wan, že Li Ping, jako ten šílený Rus, který tvrdí, že Ukrajina patří Rusku, bude trvat na tom, že Tchaj-wan patří Číňanům. Jinak mohou Číňané stavět skvělé věci, pokud chtějí. Koronavirus byl v každém případě silný 18 karátů. Páni 🥵! Nebo to byl ten zatracený netopýr? Pak opravdu mnohem raději Chiang. Můžete se důvodně domnívat, že v každém případě v něm nebude žádný špionážní software. Poctivý kov s jakousi terapeutickou hodnotou zůstává.
A právě jsem zjistil, že ta věc má startér, který jsem si spletl s dynamem. A dynamo? Je od firmy Bosch!
To zažijete!
Jako 45letý byl můj Blauwtje (teď už docela zmutovaný R13) při koupi docela nuzným případem. Možná ne jako Chiang, ale stejně. Na opravu a další péči bylo uvolněno doslova všechno, kromě samotné klikové hřídele a brzdového spínače u brzdového pedálu. Ale kromě toho bylo všechno opravdu volné. Jen proto, že to bylo opravdu nutné. Už se mi někdy stalo, že mi některé části vypadly z mysli a pak jsem si hrál na schovávanou, jak se vám bude líbit? Počítejte s tím, že ano 😖. S Blue by bylo všechno v pořádku. Teď se mnou zestárnul, je bez silniční daně a jako zmutovaný (a zdrogovaný) bavorský boxer jezdí úžasně, až netypicky BMW. Chiang si také zaslouží takovou lásku, i když častěji to znamená strávit pět minut nebo více hledáním dílů, které se vydají samy, že?
Díky za tato povzbudivá slova!
nic zbytečného nejsou krásné příběhy díky Putinovi a jeho čínské image.
, ano a spisovatel .
Je plánován termín ukončení??
Ne, samozřejmě ne nejprve nesčetné příběhy a návštěvy Hardenbergu a „zlaté“ horské náhražky nebo erzatů Teile v Genemuiden
Je to příběh s otevřeným koncem. "Pokud bude trochu času, něco se s tím udělá." Ale právě jsem zjistil, že upřímné dynamo je startér a že startér pochází od firmy Bosch
Zdá se, že práce na tom Chiangovi má skutečně terapeutickou hodnotu!
Udivuje mě, že existuje tolik různých verzí dílů. Páni, jsem fakt zvědavá, jak to bude jezdit!
Bude to chvíli trvat, ale vydrž!!
Geniální příběh , myslel jsem , že jsem právě spadl na zem a už mě nikdy nenajdou , maminky se vrátily domů s prasklou zadní pneumatikou svého kola pěšky a trucovaly 3 kilometry se 2 plnými taškami , tak naskočte na kolo a kolo sundejte pneumatiku a hledej a ano, ten kus železa, který spadl na podlahu,
ANO ten ruský hliník?? Můj tchán (Rus) měl šatní skříň a takovým kulatým špendlíkem v bocích skříně a dvířek byly rozbité dva panty, chlubím se óóó zapájím, že (ne tak) všechno ukáplo na podlahu 😥 on dívám se se svraštěným obočím OEPSSSS to bylo hned mínus 5 bodů 😪, ale nevzdávej to mám skutečný hliník z obrázku (holandský
3 nové vyřezané a vyleštěné, haha jako zrcadlo Tak jsem s ním večer prošel pár dobrými vodkami 😉 a TEĎ vše dopadlo dobře??
MATKY SE TROCHU VZNĚLY V POSTELI
ale připomněl jsem jí, že její kolo jelo zase jako ruské torpédo, takže vidíš
Romantika a dvě pravé ruce. S tím si vždycky poradíš!