Jako drotář klasických (ale také moderních (er) automobilů) jste si všimli, že u dveřních panelů (a ještě více interiérových panelů) je jako základ pro design z lepenky nebo textilu použita látka, vinyl, kůže nebo plastová kůže. v nejpříznivějším případě nějaký sololit existuje. Krytina je obvykle lepená nebo sešívaná. Jeden únik ve vozidle, protože během silné dešťové sprchy bylo ponecháno otevřené okno, byly ucpané odvodňovací otvory ve dveřích a lze navrhnout více scénářů, a stalo se to u krásných „těsných“ opláštěných panelů. Sponky navíc rezavějí a obraz je kompletní. Nyní existují drotáři, kteří nahrazují tuto základnu panely MDF. Trochu tlustý, a proto nakonec není krásný. Z dlouhodobého hlediska se (vodotěsná) překližka postará také o vaše pečlivé a dobře míněné řemeslo. Ne, s Masonite můžete dosáhnout lepších výsledků. K prodeji v každém železářství ... Velmi opatrně odstraňte krytí ze stávajících panelů, položte karton na takový masonitový talíř a označte jej. Poté proveďte všechna vybrání a „namontujte“ krytinu - pokud je ještě použitelná. Uděláte to pomocí vhodných lepidel ... Nezapomeňte, že pod obložením dveří je často také tenká vrstva pěna je použito. To není nadarmo! Pokud bude provedena „profesionálně“, bude oprava trvat věčně.