Udržet starý klub naživu a nakopnout není snadné, stejně jako řízení klasického vozidla. Jako předseda Commer klubu je Henk velmi rád, že v klubu je stále 40 Commerů, kteří jsou provozuschopní a dalších 40 se spící nebo zavěšenou SPZ. Henk byl nyní ‚povýšen‘ do důchodu, což by mělo především znamenat, že zbude více času na klasického koníčka.
By: Dirk de Jong
Žádné klubové schůzky, žádné klasické akce, žádné zahraniční dovolené kvůli známým problémům. Aktivní a řídící členové se zastavili před dvěma lety. Přesto Henk zůstává nadšený, a když mluvíte o Commerovi, dokáže o něm filozofovat celé hodiny.
Připojeno k Commer
Pokud vlastníte Commer 24 let, můžete mluvit o věrnosti značce a dobrodružství v kempování. Když uvidíte model, starší čtenář si okamžitě vybaví Van Genda en Loose, léta známou tvář v Nizozemsku. Balíčky se s ním již nedodávají, ale Commer nyní přináší pouze klasickou zábavu a uznání na cestách. Henk dostal tip, který bývalý van Gend en Loos Commer plýtval na zahradě více než 6 let. Auto, které již bylo přestavěno na obytné auto. Vůz po koupi vyžadoval velkou technickou pozornost a byl opatřen i zcela novým a moderním interiérem.
Rodinný pocit?
Henk: „Vlastnictví mého krásného Commera – přes padesát let – ustoupilo po všech těch letech trochu do pozadí. Převládá ale plnění povinností předsedy v klubu, pohostinnost na schůzkách, vzájemná solidarita a v neposlední řadě přátelství.“ Zkrátka koníček s rodinným cítěním, není lepší ‚citové hodnoty‘.
Kdysi jsem měl několik modelů/autíček, včetně červeného (ptt?) a šedého gent and loos.
Musí se někde toulat.
Ale teď vidím, že je to Commer.
Býval jsem blázen do (přeměněného) Commera. Nikdy se to nestalo…
Takže teď otázka (ze dvou levých rukou): "Co by měl takový Commer stát?"
cena obchodu závisí na stavu, ve kterém se nachází
V tuto chvíli jsou na prodej 2 Commers, ale je na čem pracovat
podívejte se na náš boční Commerclub.nl
gr Hank