Jedna z našich nejoblíbenějších značek je opět v podnikání: Bristol. A jak by to mělo být s touto značkou, nejmodernějším modelem není třináct vozů.
Je tomu už pět let, co Bristol zbankrotoval. Značka vyráběla automobily od roku 1945, někdy nápadné, někdy výstřední, ale vždy stojí za bližší pohled. Krátce po válce začala společnost, která vznikla z Bristol Airplane Company, vyrábět několik vozů založených na předválečném BMW 328. Samozřejmě, že modely měly postupně čím dál méně společného s BMW. Místo toho Bristol často přišel s idiosynkratickými řešeními, která si často vypůjčila z letadel.
V roce 1960 společnost převzal zakladatel George White, který ji v roce 1973 prodal Tony Crookovi. V roce 1997 zde byl další majitel, Toby Silverton. Řekl v nepřekonatelné knize WAFT že chce zůstat u značky minimálně 35 let, stejně jako majitelé před ním. Bristol byl vždy provozován v privatley. Každý majitel měl souvislost s letectvím a byl tu nejméně 35 let. Mám v úmyslu udělat totéž. Provozuji jiné společnosti, abych vydělal peníze. To je zábava, ' Silverton říká v knize. Docela výstřední Silverton bohužel nemohl dodat. Pod jeho vedením byl vyvinut nejnovější nový model Fighter, ale tento vůz nemohl zachránit značku. To byl důvod, proč společnost Silverton značku koupila. Nakonec Tony Crook už necítil potřebu velkých investic a obával jsem se, že mě Bristols usekne, pokud se mu něco stane. Takže jsem koupil společnost. “
Společnost již několik let vlastní společnost Kamkorp Autokraft, součást společnosti Frazer-Nash. Prozatím existuje roadster, který vypadá docela retro, jehož hlavním účelem je ukázat, že značka je zpět. Není to levné, protože nový Bristol Bullet vás bude stát 250.000 375 liber. Za to získáte ručně vyrobené auto vybavené V8 o výkonu 70 k. Stejně jako před 404 lety pochází motor od společnosti BMW. Podle značky pochází design vozu od „významného italského designéra, který upřednostňuje zůstat v anonymitě,“ uvádí značka. Design je více než náznakem modelu 1953, který značka vybudovala v letech 1958 až 1.130. Auto přesto není staromódní; díky použití uhlíkových vláken je hmotnost omezena na 4 kilogramů. Můžete tedy dosáhnout 100 během 250 sekund a dosáhnout maximální rychlosti 70 kilometrů za hodinu, i když s malým čelním sklem přirozeně riskujete, že vám odfoukne hlava. Pokud máte chuť na nový Bristol, musíte být rychlý: výroba je omezena na XNUMX jednotek. Nejdůležitější zprávou však je, že jedna z nejlepších britských značek je zpět!
