Pro milovníky národního průmyslového dědictví je to velmi užitečné. Aviodrome v Lelystad je ódou do národní historie letectví. Mekka pro fanoušky letectví se přestěhovala ze Schipholu do Lelystadu v 2003u a je domovem mnoha krásných věcí. A do té míry, že aviofan jednoho dne nestačí absorbovat tuto působivou strukturální a technickou historii letectví.
Jen se na to podívejte. Zmiňujeme Wright Flyer, Fokker Spin, Fokker C-5D, Fokker F.VII, Lockheed Constellation, Uiver, Douglas DC 3, Jumbo Jet, Douglas C 54 A Skymaster. Jsou malým výběrem toho, co návštěvník uvidí v Lelystadu. Manažeři realizovali vnitřní i venkovní výstavu s různými tématy. Postavili také hangár T2 a vzdali hold historickým konturám Schipholu. V Lelystadu byla stará hlavní budova národního letiště přesně znovu vytvořena. Každý, kdo vstoupil do těchto budov, pociťuje intimitu předehry k cestování letadlem z dřívějších dob. Výše uvedené je jen výběr z rozmanitosti, kterou Aviodrome představuje pro návštěvníky v oblasti letectví.
Historie letectví a… .. oldtimery
Navíc v Lelystadu nenastavují hodiny pouze letecké dědictví. Vzhledem k tomu, že okouzlující letadlo minulých let je podporováno ještě krásnějšími věcmi: nádherné klasiky, které díky časové ose umožňují vývoj silniční dopravy jít ruku v ruce s technickým vývojem v letectví. Proto je zde také mnoho pro milovníky starých časů. Protože vnitřní výstava začíná replikou úplně prvního automobilu: Benz Motorwagen. Trochu dále se pod křídly Fokker Spin předvádí Chapuis Dornier. A tak historickou leteckou časovou osu oživuje ještě více historických automobilů.
Výběr přítomných starých časovačů
Abychom jmenovali alespoň některé: okouzlující Hanomag, Delage DO z roku 1921, dva A-Fordy a Peugeot 202 UH od transportéru Koninklijke Saan dodávají historickou hodnotu. Kromě toho si nesmíte nechat ujít Spyker C2 Truck z roku 1921. Prototyp modelu DAF 600 z roku 1958 navíc spočívá pod bezpečnými křídly leteckého dědictví, v blízkosti je mimo jiné Mercedes Benz 220 Cabriolet a Buick Riviera. Výše uvedené oldtimery jsou výběrem z většího celku, který má historii v Autotronu.
Přítomnost klasiků Autotron bez náhody
Není zcela náhodou, že sbírku lze vidět v aviodromu. Dirk Lips - syn zakladatele společnosti Autotron Max Lips - vlastní různé zábavní parky se svou společností Libema. Součástí těchto aktivit je také správa center událostí a tematických parků. Aviodrome je jedním z tematických parků. V 2012u převzal Libema letecký park v Lelystadu. Dirk Lips neváhal nechat vývoj automobilu jít ruku v ruce s vývojem leteckého dědictví.
Zadržená kolekce
Protože Lips ubytoval v Lelystadu řadu starších lidí. Jedná se o kolekci, která byla součástí kolekce Autotron otce Maxe Lipsa. Mému synovi se podařilo získat vlastnictví asi třiceti aut ze sbírky otce Maxe. Stalo se to v době před okamžikem, kdy byla celá kolekce Autotronu prodána do Národního automobilového muzea, které je nyní známé jako Louwman Museum.
Aviodrome: místo zastavení pro dědictví
Přítomnost kolekce historických automobilů dává tradičně atraktivní Aviodrome přidanou hodnotu. Je také působivé sledovat, jak technologický vývoj v průběhu let měl dopad na letectví a automobilový průmysl. Je proto - a z mnoha dalších důvodů - velmi užitečné cestovat na toto místo plné dědictví. Pro fanoušky letectví, pro fanoušky klasiky. A vlastně pro každého, kdo má historické srdce na správném místě.
Více informací o Aviodrome zde.
