Tato vlastnost Alfa Romeo Giulia v závodním trimu je bílé barvy (Bianca) s barevným nosem, na kterém se dříve závodilo na okruzích pod názvem Squadra Bianca. Byla to třída amatérských cestovních vozů se všemi stejnými vozy, které jezdily a soutěžily extrémně tvrdě. Na trati se dárky nerozdávaly, každý závod zážitek.
By: Dirk de Jong
André sám jeden řídí Alfa Romeo GT (Bertone) Veloce s motorem 2 Liter Nord a je účastníkem nizozemského mistrovství ve třídě GTTC. The Alfa Romeo Giulia koupil André před dvěma lety jako pojízdný kočár a viděl to jako výzvu k přestavbě vozu od nuly. Vůz byl již svařen a vybaven vícepionovou klecí.
Technická fakta
André bez námahy podává seznam všech věcí, o které bylo postaráno, dovedností a úprav, které skuteční znalci poznají:
- Zavěšení kol přepracováno a opatřeno nastavitelnými horními příčnými rameny.
- Závodní pružiny vpředu i vzadu.
- Nastavitelné tlumiče vpředu i vzadu
- Lehké 15palcové ráfky a poloslicky
- Kompletní generální oprava motoru
- Vysoce kompresní písty
- C&b vačkové hřídele (12 mm a 11 mm)
- Hlava válců upravena
- Repasované karburátory dell'orto, přizpůsobené motoru
- Elektronické zapalování
- Alfaholics nerezový výfuk 60mm
- Hliníkový radiátor
- olejový chladič
- Nové brzdové vedení
- Nový (domácí) kabelový svazek
- Širokopásmový lambda metr a nakonec
- Závodní sedačka a pásy
Připraveno pro nové závodní nadšence
Skutečnost, že je nyní na prodej dalšímu nadšenci, je jen proto, že hledá novou výzvu. The Alfa Romeo Giulia je každopádně další ukázkou techniky a italského designu v exkluzivní kategorii.
Quanta Costa???
Vyvolávací cena 12.000 XNUMX eur
Pěkné věci!!