Volkswagen Typ 3 už není nedoceněnou klasikou. Lidé ochotně zaplatí za dobrý příklad z modelové řady zahájené Wolfsburgem na počátku XNUMX. let. Byl to každý důvod vyzdvihnout tento Volkswagen a my jsme vzali několik exemplářů od několika starých známých.
Už znáte rodinu De Roy, Peter a Thomas jsou vášnivými fanoušky vzduchem chlazených Volkswagenů. Beetle tvoří hlavní část, ale v průběhu let se pro Typ 3 vyvinula skvělá slabá stránka. Před lety se objevil první Typ 3, 1600 TL z roku 1972. Tento vůz je v současné době „ve výstavbě“. A mezitím prošlo kontrolou několik dalších příkladů typu 3. Peter a Thomas v současné době společně vlastní krásný VW 1600 TL z roku 1970. A Thomas vyměnil svůj červený Variant z roku 1970 za opravdu krásný Squareback s americkou historií. Oba exempláře jsou vybaveny automatickou převodovkou a jsou v top stavu.
Samozřejmě čtete Auto Motor Klassiek 01-2024 jízdní dojem z obou vozů, které se také proslavily krásnou jízdou v Achterhoeku. V rozsáhlém sloupci si můžete přečíst zprávu o tomto zvláštním dni, ve kterém bylo setkání mezi vzorky Typ 3 a Typ 4 ústřední. Ale v sedmistránkové reportáži v časopise diskutujeme o Typu 3. A dá se o něm hodně říct. A ukázat, protože zpráva obsahuje snímky pořízené fotografem Bartem Spijkerem.
Typ 3 představil Volkswagen mimo jiné proto, aby pro značku udržel řidiče Beetle. VW neměl v rámci třídy 1500 ccm žádnou alternativu (Opel Rekord, Taunus P3), a proto představil nový model pro tuto třídu. V souladu s dobrou praxí VW byly modely a technologie dále vyvíjeny. Zmiňován je například pečlivý vývoj motoru, každoroční dolaďování, technické úpravy a příchod 1600 TL a Karmann Ghia Typ 34. A kdy dostal Typ 3 dlouhý nos? Vše si můžete přečíst v časopise.
A je toho hodně co vyprávět, a to natolik, že rady k nákupu vám brzy představíme samostatně. Ano, prostřednictvím těchto sloupců se můžete dozvědět více o bodech, které byste měli mít na paměti, pokud hledáte Ponton, Fastback nebo Squareback Volkswagen Typ 3.
Příběh VW Typ 3 je jedním z mnoha témat v časopise, který je plný speciálních článků, běžných funkcí a všeho, co dělá váš zážitek z klasického vozu tak úžasným. Ještě nemáte časopis doma? Úlevu pak nabízí návštěva kiosku. A samozřejmě se můžete také přihlásit. Každopádně: nenechte si ujít AMK 01-2024.
Motor mám v pickupu skoro čtyřicet let.
Michel
Mám ponton typu 3 z roku 1962, takže jeden z prvních, který přišel na trh
S touto klasikou pravidelně v létě koncertujeme a dostáváme mnoho pozitivních reakcí
Pamatuji si dobu v 70. letech, kdy jste se rozzlobili, když jste přijeli na vrakoviště s takovým modelem. Byly pak také hromadně nabízeny k demolici, přičemž o ně demoliční dělníci již dávno ztratili zájem.
Nyní jsou poměrně vzácné.