V dědečkově zrestaurované Toyotě Land Cruiser BJ40 může přijet celá rodina

Na parkovišti místního supermarketu nikoho nepřekvapí krásně zrestaurovaná Toyota Land Cruiser BJ40. „Absolvuji s ním všechny výlety v okolí, protože usínám ve svém modernějším RAV4,“ směje se Tien de Groot. Děda je v pohodě se svým odolným terénním vozem. "Vnoučata se nechtějí přepravovat v ničem jiném a také jsem měl na palubě sedm dam, které šly nakupovat." V dubnovém čísle Auto Motor Klassiek, který je nyní v obchodech, najdete kompletní příběh včetně fotografií z restaurování.

Text: Aart van der Haagen • Fotografie: Aart van der Haagen, Tien de Groot

„Viděl jsem tady někde na prodej Land Cruiser BJ40 z roku 1979,“ říká De Groot. „Projekt otec-syn, ale na druhou stranu se neodvážili provést restaurování. Mimochodem, ukázalo se, že papíry ztratil první majitel, starší belgický pán, který trpěl demencí. Pomyslel jsem si: 'No, uvidím, kde loď skončí.' Myslel jsem, že by bylo moudré vzít to nejprve do RDW, než zvednu prst. Upřímně, nebylo to tak zlé. Předložil jsem nějaký doklad o koupi a vše bylo prozkoumáno a během chvilky bylo vyřízeno. Yippie!" Manželku Nelly Land Cruiser okouzlil o něco méně než muže v šedých prachových pláštích. „Když jsem s tím poprvé přišel domů, stála u okna a vrtěla hlavou. Je pravda, že ta věc byla v rozumném stavu rozkladu.“

Vždy příliš zbrklý

Tien de Groot, požehnán stavebním zázemím a předchozími restaurátorskými zkušenostmi, si vyhrnul rukávy. "Musel jsem vložit nové kusy všude: na hranu pod dveřmi, na spodní části zaoblených zadních rohů, na zadní panel, do prostoru pro nohy vlevo vpředu a pod čelní sklo." Anglické kolečko nebo skládací lavici budete doma v kůlně hledat marně. "Ručně poklepávám na plech a brousím nerezovou ocel nárazníků, abych si usnadnil ohýbání." Pipi Dlouhá punčocha jednou řekla dnes již slavná slova: „Nikdy jsem to ještě nedělala, takže si myslím, že to dokážu.“ Toto motto měl Tien de Groot na paměti, když v kůlně postavil svou „měkkou“ stříkací kabinu, aby na epoxidem opatřenou Toyotu Land Cruiser nanášel lak. „Člověk vždy pracuje příliš zbrkle. Viděl jsem, jak barva na kapotě stéká a způsobuje prověšení. Kdybych to měl všechno znovu obrousit a začít znovu.“

Pěkná výjimka

Komponenty? Žádný bod! "V Megastore 4×4 v Portugalsku jsem si mohl objednat téměř vše, co jsem potřeboval, od žhavicích svíček, zadní poloviny výfuku, zadních světel, těsnění oken a dveří až po čelní sklo." Třílitrový naftový motor jel po generální opravě včetně nových vstřikovačů opět jako kouzlo a po zkušenostech odhadem 180.000 70 kilometrů se už nikdy nemusí zapotit, díky čerstvému ​​chladiči a hadicím chladicí vody. Kromě výměny spojkové lamely a přítlačné skupiny musel De Groot věnovat trochu pozornosti převodovce s ochabující dvojkou a zadřenou rozdělovací převodovkou. Při vyjížďkách s rodinou všichni s obdivem hledí na dědovy svaly vyvinuté při manévrování s Toyotou se širokými pneumatikami. To bičování bude brzy minulostí. „Připravil jsem vše pro montáž hydraulického posilovače řízení z LJXNUMX. Teď jen potřebuji ohnout paži pitmana napůl, aby se vešla." Pak je to pro Tien opět zábava.