Státní tajemník Weekers se téměř kontroluje v klasickém automobilu

Auto Motor Klassiek » Články » Státní tajemník Weekers se téměř kontroluje v klasickém automobilu
Kupuji tam klasiku

Právě bylo oznámeno, že státní tajemník Weekers udělal novou chybu, pokud jde o soubor klasických automobilů. Weekers oznámil, že nemají žádné sympatie k alternativě iniciované Teamem Vrijstellingoldtimer (snížení limitu starých časů na 30 let a jednoroční odklad), které včera navrhla senátní strana PvdA ve prospěch lepšího systému pro staré majitelé časovačů. Obzvláště argumenty použité státním tajemníkem vyvolávají otázky. A pravděpodobně ho v té matě mat.

Státní tajemník nevědomky přiznal, že rok neudělal svou práci, pokud jde o spis o klasickém automobilu, řádně.
Státní tajemník nevědomky přiznal, že rok neudělal svou práci, pokud jde o spis o klasickém automobilu, řádně.

Úplně výstřel
Weekers a jeho úředníci ministerstva financí plán zcela odmítli. Argumentace kolem nesouhlasu je pozoruhodná. Státní tajemník Weekers uvedl, že společnost Autobangen použila ve svém působivém souboru nesprávné výpočty. To zhoršuje vynikající práci, kterou tým Vrijstellingoldtimer provádí měsíce. Kromě toho Weekers stále předpokládá, že provádění 40letého kompromisu povede k nevybíravému placení daně z motorových vozidel, zatímco již bylo prokázáno, že 92% nebude platit silniční daň nebo ji nebude platit v plné výši.


Necitlivý

Wouter van Embden, vedoucí týmu Team Exemption Oldtimer, říká: „Závěrem lze říci, že ministerstvo financí se zdá být vůči našim argumentům stále necitlivé, a to i nyní, když o to Senát výslovně žádá. To nemůže být bez následků. “

Nové výpočty připouštějí nedbalost státního tajemníka
To je správný závěr Van Embdena. Protože je přinejmenším překvapivé, že se státnímu tajemníkovi najednou zdá, že má k dispozici nové výpočty. To bylo sděleno vesele, ale je to přiznání, které si říkáte. Protože Weekers ve skutečnosti nesporně naznačuje, že čísla dříve použitá ministerstvem nesloužila jako správný výchozí bod. To jen objasňuje, že 40letý kompromis nikdy nevznikl na základě správných finančních výpočtů.

Zasahovat
Pro Senát proto musí tento vývoj potvrdit nedostatečnou kvalitu zamýšleného přizpůsobení věkové hranici 40 let. Nyní nemůže dělat nic jiného, ​​než zasáhnout. Protože ministr, který systematicky ignoruje správné výpočty a argumenty, se rozhodně pokazil. Dříve bylo zřejmé, že poskytl senátu nesprávné informace o údajích o dovozu. Rovněž hrál diskutabilní roli při realizaci 40letého kompromisu. Neúmyslným opětovným prokázáním, že rok neudělal řádně svou práci. Hlášením, že má nová čísla. Správné údaje jsou již známy. Ty představil tým Vrijstellingoldtimer ve své působivé složce. Státní tajemnice se nechtěně dostala do nesnází.

(Více později)

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

39 odpovědi

  1. Ano, Johne, dokážeme pořádně naštvat naše moudré vládní služebníky, které dokonce platíme svými penny! Je jasné, že se musíme sjednotit a proniknout do politického Haagu. Nejdůležitější je, abychom se osamostatnili, dostali se z svěrací kazajky, kterou nám dává naše vláda. Přečtěte si Svrchovaného muže! Dokončete příběh a vybarvujte místa.

  2. Skutečně se téměř nikdy nestane, že by zajíc s poruchou VVD dobrovolně odešel. Takže téměř znamená, že francouzština prostě zůstane na místě. Pokud pošlou Fransa pryč, bude to na řadě on sám a selhání VVD nechtějí podstoupit toto riziko. Na tento veselý Frans nebo Anouchka van Miltenburg nikdo ve světě podnikání nečeká.

  3. Nesmyslný plán. Také jsem roky platil za všechny druhy věcí. To už není důvod, proč už nepřispívat. Na co v Nizozemsku čekáme, je jednoduchý, efektivní a především spravedlivý systém silniční daně, ve kterém platíme podle používání. Pokud neřídíte, neplatíte nic. Pokud řídíte málo, platíte málo. Pokud hodně řídíte, hodně platíte. Problém je v tom, že naši politici milují nekonečné rozlišování a nejsou schopni dělat širokou politiku. Celá naše veřejná služba nemá prospěch z jednoduchosti a spravedlnosti. To by se stalo z velké části nadbytečnými. Proto v této zemi státních zaměstnanců, která se vymkla kontrole, není nic snadného.

  4. Weekers dává nové dojnice do sucha / nová auta bez silniční daně.
    Suché krávy musí znovu dávat mléko oldtimerovské dani.
    Každý, kdo si může dovolit nové auto, má také peníze MRB. to je víc než oldtimers.
    Po dotazu na RDW se Weekers zeptá, kolik z nich již bylo pozastaveno a stále přichází po tomto pravidle.
    Pak to bude skromný příjem nových automobilů vyvolených a hybridních je více z nich !!!

  5. Je to jako vždy stejná píseň, musíte jen vidět peníze, abyste pokryli nedostatky, které způsobili nebo způsobili, takže došlo k řešení: podívejte se na skupinu s velkým počtem a získejte své peníze> bohužel jsou slepý vůči všem zahraničním pracovníkům, kteří zde cestují BEZ placení silniční daně a kteří také zaměstnávají mnoho pracovních míst našich spoluobčanů za nespravedlivé ceny. Weekers proto vidí slepě a použití zcela nesprávných argumentů není spolehlivým politikem.

  6. Nejprve řekněte, že to bylo pro životní prostředí. Nyní víme, že je to malá země s hloupými řidiči. Můj otec varoval své děti před touto vládou v roce 1968. Nikdy jsem si nemyslel, že můj starý muž má takovou vizi. Brzy budeme mít znovu obrázky z kola, stejně jako před válkou. Když k tomu dojde, víme, že jsme zpět na úrovni 30. let před sto lety. Jak udržíte lidi v malém ... Hendrikus Colijn si myslel, že z rybích hlav můžeme pořád udělat velmi chutnou polévku. Pokud teď nic neděláme, obávám se, že se brzy vrátíme k polévce z rybí hlavy!

  7. Je to vlastně tak jednoduché
    Všechny vozy, které v Nizozemsku 25 let platí silniční daň, nemají silniční daň. Okamžitě jste se zbavili těch starých znečišťujících automobilů, které nemají silniční daň a které v Nizozemsku nikdy nezaplatily silniční daň ani cent

  8. Bylo také nepravděpodobné, že by se pan Weekers ve své nesmírné moudrosti najednou otočil - a pro své přátele na hýždě -. Kdyby se teď otočil zpět ... Reprezentuje vládu a to je koneckonců dohodnuté, takže si myslím, že v tuto chvíli nemohl dělat nic jiného.
    V minulosti bych věnoval trochu větší pozornost třídám státní správy, ale věřím, že to byla poslední část 2. místnosti. Teď přichází pouze první místnost a tam měl náš velmi oceňovaný oldtimer Team Exemption namířil šípy.

  9. Opět argument PRIMA. ALE Weekers se předtím pokazil a oheň byl zasažen do holeně V 1. místnosti. A co se potom stane; „Fransje, už to nemůžeš udělat, fooj“. A tak to bohužel skončí.
    Podívejte se na obranu, "říká, blonďatá špionážní ministr Plas ráda z obrany, nechal jsem postavit v Rumunsku z peněz lidí loď ve výši 600.000.000 XNUMX XNUMX EUR, nemám žádné vojáky, nebo jak se už tito papežové nazývají? s tím ".
    Ano skončí na trhu.

    Fyra, další drama. No a kde to zase vyzvednete ………… .. potřebuji říct víc.

    Například Fransje předložilo přísný návrh umožnit cizincům dobrovolně platit silniční daň, což je vrhání slona na smrt vatou.

  10. Ano, Weekersi, už se z toho nedostanete ... První místnost udělejte svou práci a pošlete tento návrh do koše ..... prostě ztracen na faktech !!!!! Zaznamenejte si svou ztrátu a hromy z Haagu

  11. Carla Vd Veen je to tak. Během posledních voleb tomu všichni znovu propadli, měli šanci něco udělat, ale přesto se rozhodli zvolit „bezpečný“. Takže místo PVV (protože to bylo možná nebezpečné a pokud jste to udělali, pak jste byli ASO a rasisté a fašisté a já vím co), ale VVD a PVDA, CDA a já toho vím hodně, protože byli spolehliví ???? NE ! !!! Jsem si také téměř jistý, že mezi mnoha lidmi, kteří nyní protestují, je několik, kteří hlasovali pro VVD nebo PVDA. A o té skupině mám myšlenky, které bych neměl veřejně sdílet.

  12. Věnujte pozornost, i zde ví, jak se obrátit, jinak to za něj udělají jeho přátelé. Tyto hotovostní tašky mají chronický nedostatek peněz, který je třeba doplnit. Ty miliardy musí přijít, není to vlevo ani vpravo. Navíc se snaží udržet vládu v chodu, a proto nebudou proti sobě podávat návrhy, které ohrožují další existenci vlády. Samozřejmě podepisuji každou petici, na kterou narazím, a samozřejmě jsem proti těmto plánům, protože mě zasáhne také 1 ze 2 aut. Opozice může představovat většinu v první komoře, ale pochybuji, zda tyto plány odmítne.
    Ti, kteří se od začátku energicky a aktivně stavěli proti Weekersovi a jeho plánům: HULDE !!!!
    Ale bohužel se obávám, že plány stejně budou pokračovat, protože A nikdy nepřitahovaly nic od lidí, A jak již bylo zmíněno, tyto miliardy potřebují.
    Samozřejmě doufám, že bitva, která je vedena, přinese požadovaný výsledek pro celou skupinu majitelů klasických automobilů.

  13. Toto je tedy konec Weekersovy politické kariéry: informoval sněmovnu nesprávně / neúplně, dokonce vědomě MISLEAD, takže bude muset rezignovat !!

  14. No tak, mýlíme se, že stejně jezdí zdarma, nemusí platit silniční daň a palivo Jan to za něj pracovník udělá
    a on chce jen získat bílou nohu, nemá vlastního oldtimera, ale souhlasím s tebou, je to jen svinstvo, ale ano, necítí to a lidé, kteří se sklánějí nad svým krásným koníčkem, to dělají
    můžeme jen říci Klobouk pro tebe dál bojovat za to, o co jdeš na 100%, doufejme, že verdikt první místnosti pro tebe oldtimery dopadne dobře

  15. Doufám, že první místnost udělá to, pro co byly vytvořeny.
    Kontrola pravdy a následné schválení.
    V tomto případě musí nesouhlasit, jinak náš systém nebude kl…. hodnota.

    Grt Ben Carpenters

  16. je to bezduchý bastard, který dělá chybu za chybou a dostává se z toho a dostane se do cesty. Není prostě normální, aby takový člověk měl tak důležitou práci se svým diplomem LOI a smyslem pro kbelík zvratků (Weekers je bermudský trojúhelník pokladnice)

  17. Nejprve chci potěšit ekologickou lobby a poté přijít s opatřením, které je zcela na místě a nedělá nic pro zlepšení životního prostředí. A to vše, na základě podezřelých výpočtů, shromážděných se spoustou umění a létajících prací. Prkna jsou řezána silným dřevem. Typické pro tuto vládu.
    Hrdý majitel samoobnoveného BMW e28 (na čistý plyn), které je staré, ale ne špinavé!

  18. vykopává si vlastní hrob ... ale kolik lidí uvidí, že je to hrob a ne další jáma ... zatím se mu dostalo pomoci a důvěry ... zatímco byl několikrát chycen v lžích a nepravdě .. tento muž bude naším pádem, pokud ho nezastaví !!

  19. Není špatné slovo o týmu Výjimka oldtimer, pokud existuje někdo, kdo počítal správně s nemanipulovanými čísly, je to Wouter a jeho tým. Každý normální uvažující a vypočítavý člověk to nemůže ignorovat, a jinak Wouter pro prezidenta ... snad se rozum a znalost spisů konečně vrátí do politického Haagu.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory