Pokud jde o klasiku, jde často o „obvyklé podezřelé“. Protože kolikrát tam Triumph Bonnevilles a Honda CB 750 jsou vyobrazeny po celém světě.
Bezprecedentní dělá nemilované
Ale v historii výroby automobilů a motocyklů existuje bezprecedentní počet značek a typů, které udržují jejich existenci v současné době zcela „tajně“. U takových klasiků nejsou všechny díly tak dokonalými nebo nedokonalými napodobeninami ve výkladech digitálních obchodů. A kde se mnoho lidí zmenšilo od obdivu nad komentářem: „Mám klasický Harley-Davidson“, jako majitel - například - Ardie, budete nejprve muset vysvětlit, co vlastně Ardie je. V AMK číslo dva letošního roku začínáme prvním představením značky Ardie. Německá značka Ardie, která se 100% zavázala ke kvalitě.
Onbemind je cenově dostupný
Když si pomyslíte „z krabice“, oceníte zejména stroje typu Ardie. Značka má zajímavou historii a motocykly, které Ardie vyrobila, také nebyly špatné. Vyhledávání a hledání součástí je více vzrušující než hledání dílů pro BMW R75 / 5. Ale s trochou trpělivosti budete mít dlouhou cestu. Výhodou restaurování, řízení a řízení méně známé klasiky je, že ne celý svět zoufale loví zbývající části. A věci, které ne všichni hledají, jsou obvykle také cenově příznivější. $ 750 byl nedávno zaplacen za 'CBBNUMX' žebrovaný tank * v rozumném stavu. A s takovými částkami, vážně uvažujete o vzdání se vášně a koupi pěkného karavanu.
Ach ano: Arie existovala v letech 1919 až 1958. A bylo prokázáno, že 9 koní stačí na čistou klasickou zábavu. A spotřeba 1 ku 40 je také tak slavnostní.
Takže nejprve se ujistěte, že dostanete únorové vydání AMK v uis, pak můžete být na zcela nové linii myšlení.
* Honda CB750 'zvlňovací nádrž'.
S první Honda CB750s nebyly lisovací formy pro nádrž ještě dokonalé. Proto není dno těchto nádrží zcela hladké, ale na některých místech je poněkud žebrované. A tato nedokonalost má pro některé lidi spoustu peněz….
