Klasická auta někdy vyžadují trochu zvláštní pozornosti. Při dobré a pravidelné údržbě zajistíte delší životnost, menší opotřebení, vyšší spolehlivost a nižší náklady. Nechte pravidelně zkontrolovat brzdy, zkontrolovat filtry a zkontrolovat hladinu pneumatik a oleje, abyste nebyli vystaveni nepříjemným překvapením.
Kdy je klasika automobilu?
Obecně je automobil nebo motocykl považován za klasický, když mu je 25 let. Daňové předpisy jsou však k dispozici pouze od třiceti let nebo starší. Co přesně je tedy klasické? To může vyvolat docela diskusi mezi automobilovými nadšenci. Myslíme si, že stačí, když auto nebo motocykl u každého vyvolá nostalgické pocity. A často jsme ve věku 25 let opravdu docela ve směru.
Pojištění
Máte časovač nebo uvažujete o jeho koupi? Pak je moudré nejprve vědět něco o údržbě, silniční asistenci a speciálním pojištění pro staré lidi. Klasické pojištění automobilu je obecně nejlevnější auto pojištění pro opravdovou klasiku.
stalling
Absolutní nutností je úložiště pro oldtimer. Klasika spíše rezaví a vykazuje vady, když je zaparkovaná pod širým nebem, což je samozřejmě logické. Prvním krokem při údržbě vaší klasiky je její uložení na bezpečném a suchém místě se správnou vlhkostí.
STK pro starý časovač nebo klasiku
Klasická auta starší 30 let musí být kontrolována každé dva roky. Neubližuje tomu, když si každý rok necháte auto zkontrolovat. To umožňuje detekovat vady dříve, což snižuje riziko nákladného poškození. Lidé ve věku 40 let a starší nemají povinnost STK kontrolovat. Za motorová vozidla, která byla poprvé použita nejméně před XNUMX lety, také obdržíte osvobození od silniční daně. STK však není údržba, takže mějte na paměti, že máte klasickou dobře udržovanou mimo STK. Pravidelnou výměnou oleje, výměnou filtrů, kontrolou hladiny oleje a občasným odesláním automobilu do garáže můžete zabránit mnoha potížím. Kromě toho je důležité udržovat váš oldtimer čistý a čistý.
Udržujte čistotu
Pokud plánujete svou klasiku pořádně umýt, nezapomeňte na tento tip: K umytí auta použijte dva kbelíky. Kbelík s teplou vodou a špetka automobilového šamponu. A kbelík čisté vody, který pokaždé opláchne použitou houbu. Tímto způsobem udržíte svůj kbelík „čisticí vody“ déle čistý a zabráníte poškrábání vrstvy barvy.
Pro sušení si vezměte měkký bavlněný hadřík nebo hadřík z mikrovláken. Tyto utěrky dobře absorbují vodu, což je u klasiky zvlášť důležité. Některá auta mohou mít místa, kde zůstává voda.