Zamak je slitina

Kupuji tam klasiku

Zamak je slitina

Zamak je neželezná slitina. Přibližně devadesát procent této slitiny tvoří zinek. Kromě toho byla do slitiny Zamak přidána řada dalších složek. Hliník a měď jsou to nejdůležitější prvky. Složení materiálu také dalo původně německý název slitiny: \ t Zinkoust, Aluminium, Magnézium en Kupfer (= kupující).

Procento použití těchto dodatečných komponent závisí na aplikaci Zamaku.

Vlastnosti Zamaku
Jeho teplota tání je poměrně nízká, takže materiál není vhodný pro použití při teplotě nad 120 stupňů. Velkou výhodou nízké teploty tání je, že Zamak lze snadno tavit. Kromě toho je Zamak v roztaveném stavu řídká kapalina. To umožňuje, aby byl odlit do dobrých a jemných detailů, a to i u výrobků s malou tloušťkou stěny. Zamak má však také své nevýhody. Za prvé, zinek je poměrně obecný kov. A slitina je proto docela citlivá na napěťovou korozi. Část Zamaku může být stejně poskakovaná jako tvář zesnulého prezidenta Sukarna. Slitina také obsahuje velmi malé vzduchové bubliny. To je nevýhoda. Proto musí být Zamak často přepracován.

Na začátku
Zamak byl používán na počátku 20. století. Poté byl široce používán v obrazech kromě aplikací v technologii. Zamak je levnější než bronz. Proto se mu také říkalo „bronz chudých lidí“. Proto byly vyrobeny zejména sochy z hromadné výroby Zamaku. Přemýšlejte „mezi uměním a kýčem“, ale spíše směrem k straně kýče.

V rohu vozu byly věci ceněny pro návrh a výrobu dveřních kliček a všech druhů ozdob a jiných krásných tvůrců. Například vnější kroužky světlometů Lancia Flavia PF Coupe a další vozy byly vyrobeny z toho. Ale také mřížky, zrcadla, plynová čerpadla a karburátory byly vyrobeny ze Zamaku. A právě zde vidíme silně postižené části.

Zamak má stále slabé místo pro víceméně mechanicky namáhané použití: Je křehký a poměrně snadno se zlomí. Oprava Zamaku je takřka těžká nebo vůbec ne. Samozřejmě se brzy objevili lidé, kteří takovou poškozenou část poskládali, vytáhli z ní formu, znovu naplnili formu voskem, nalili vosk do sádry, zapálili vosk, aby vyplnili dutinu roztavenou slitinou.

Nalévání kriminální perdu

Toto je nazýváno výrobou metodou ztraceného voskového jádra a je tradičně přijímaným způsobem, jak dělat věci v sochařských kruzích. Díky nízké teplotě tání Zamaku můžete velmi snadno nalít vlastní repliky. NE! V důsledku smrštění během chlazení se nové odlitky staly znatelně a měřitelně menší než původní.

Dinky hračky byly také vyrobeny z Zamac.

Aplikace Zamaku dnes
Tato levná slitina se používá dodnes. Například se používá při odlévání dílů pro modely automobilů nebo modelářské sady. Výrobek se také používá v různých typech závěsů a zámků. Materiál lze dobře chromovat. Kromě toho se Zamak používá v karburátorech a závaží, která se používají k vyvážení kol automobilu, jsou často vyrobena ze Zamaku. Nejsou vyrobeny z olova, protože to již není v Evropské unii povoleno.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory