Není to jinak, že jste si to užili znovu. Nejnovější série od Top Gear. Samozřejmě; má jen málo společného s vážnou žurnalistikou. Sám Jeremy Clarkson řekl, že koncept programu BBC může být shrnut jako "Tři kluci, kteří každý týden vyjíždějí z auta a mají velkou zábavu." A můžete říct, co chcete; funguje jako vlak. Můžete vidět, jak dobrý je Top Gear, když se ponoříte do historie autosalonů v televizi.
Začneme kolo v 1968 s našimi východními sousedy. Rainer Günzler testuje BMW 2002 pro program Autotest programu ZDF. Když Beier přijde na obraz, ozve se náladová hudba. Ale pak už není prostor pro lehkomyslnost. Günzler testy, jak byste očekávali od němčiny: důkladné a vědecké. Měří se vše od vnitřního hluku až po brzdnou dráhu ve vzdálenosti 100 kilometrů za hodinu. A stejně nekritické, jako nyní německé časopisy mohou být pro nové produkty z Heimatu, jejich předchůdce v televizi je jako komár. Například, on dělá vážný bod skutečnosti, že poker je pět centimetrů příliš daleko od něj.
Absolutní odolnost kusu je scéna, ve které je 2002 umístěn v mrazáku. Kolíčky visí na náraznících, takže se zdá, že tam byly nějakou dobu. Napětí stoupá, když se novinář pokouší dát klíč do zámku dveří. Bude moci otevřít dveře? Rainer se musí pohnout, ale dveře se otevřou. Ruka jde do klíčového spínače, levá noha na spojce a pak následuje apoteóza. Je to trochu kašlání a snooping, ale Beier je chytání. Test prošel. Günzler se stále zdá, že je schopen počítat s věrnou skupinou fanoušků, protože v rámci testu někdo odpoví tím, že to je další skutečný test: "Takhle by měli být."
Nemusíte se ani dlouho dívat na Autotest, abyste si uvědomili, že Rainer Günzler může být německým bratrem Freda van der Vlugta. Snad nejslavnější auto novinář naší země kdy měl. Stejný pepř a slané vlasy, jen takový hlas, který vyzařuje autoritu. Van der Vlugt začal s Wereld op Wielen a ukončil svou kariéru na trubce s nejvyšším zrychlením. Odkud to jméno známe?
Pro takovou ikonu je to trochu smutné, ale na YouTube nemůžete najít nic o všech programech, které vytvořil. Minuta nejvyšší akcelerace od společnosti 1990, ve které Fred představí nikdy nevyužívané Volvo 480 Convertible. To je ono. Naštěstí klip obsahuje tuto charakteristickou úvodní větu: "Dámy a pánové, dobrý večer a vítám vás na nejvyšším převodovém stupni ..." Je však něco, co se dá najít přes Google. Film od Avra o Autorai 1981.
Van der Vlugt je na výstavě automobilů v pozadí možná nejhroznějších produktů, které Austin kdy vyrobil: Metro a Allegro. Novinář čerpá závěry, které by mohly být závěry společnosti 2011. Předchozí rok byl pro automobilový průmysl špatný a navzdory krizi se nám podařilo všechny tyto krásné lesklé vozy dohromady. Některé věci se nikdy nezmění.
Konečně se podívejte do archivu BBC. Protože ten, kdo si myslí, že Jeremy Clarkson byl vždycky tak tvrdý, je špatný. Koncem 80. let debutoval JC v BBC jako poněkud ošklivě vypadající mladík s obrovským svazkem kudrlinek. Clarkson se ohlédne s hrůzou v klipu, který už není tak nový. "Moje ruce, prostě jsem nevěděl, co s tím dělat," říká. "A proč jsem o Bentley tak přehnaný?"
BMW 1600 ti:
httpv://www.youtube.com/watch?v=kl1O6teXaIk&playnext=1&list=PLF17EFEB42FA86FC9
Van der Vlugt:
httpv://www.youtube.com/watch?v=8Nf4wGIPkJc&playnext=1&list=PL92B68D8A1A1BC2B2
httpv: //www.autojunk.nl/2009/12/autorai-1981-fred-van-der-vlugt-avro-tv
Old Clarkson:
httpv: //www.youtube.com/watch? v = r9PAfx7g_ec