V letech 1942 až 1945 dodala společnost Ford Motor Company americké armádě na základě licence od Willyse nejméně 280.000 XNUMX džípů. Willys získal zakázku.
Na brod jejich prototyp je však považován za jediný, který na konci roku 1940 prošel testovacím programem na všech frontách. Willys vyhrál zakázku, protože brod a další výrobce odmítl postavit upravený prototyp. Kdo má pravdu? To záleží na tom, kdo o tom mluví ... Také na tom, proč džíp džíp názory jsou rozdílné. Jedna kategorie říká, že to souvisí s rychlým vyslovováním písmen typového označení vozidla Obecné účely tj GPBee brod říká se, že G znamená Vláda a že P je rozvor vozidla.