Výměna čelního skla ...

Auto Motor Klassiek » Články » Výměna čelního skla ...
Kupuji tam klasiku

Hvězda z dohledu není odmítnutím MOT pro čelní sklo. Pokud je ale okno opravdu rozbité, je čas:

Vyměňte čelní sklo

Nebyl to pták ani kámen. Byla to baseballová pálka. Přední sklo se ukázalo jako laminovaná, lepená kopie. Takže to muselo být nahrazeno. Ostatní okna byla vyrobena z obyčejného bezpečnostního skla.

Na prvním skle musely být seznamy odstraněny. Jsou osazeny ze závodu pomocí zaklapávacích desek. Pokud vše půjde dobře, přijdou úhledně z místa s malým naklápěcím výtahem. Opatrně je odložte stranou. Jsou zranitelní. Stejně jako klipy, které je drží na místě. Tyto svorky byly později spolu s čelním sklem k dispozici a cenově dostupné. Zbytek skla pocházel z různých značkových specialistů a Marktplaats.

Pokud se rámy nedají snadno odlepit, pak se přilepí na dřívější náhradu okna a tím se prakticky ztratí. Ruitenkit má nepředstavitelnou adhezivní sílu.

Když jsou lišty hotové, musí být prostor pro podávání pilového drátu. Píchnutí mezi sklem a montážním povrchem ostrým hrotem. Dejte si pozor na jemné, skákavé třísky. Používejte ochranné brýle. Používejte rukavice.

Pilový drát vložte bez smyček nebo smyček, propíchněte ho a připojte volnou rukojetí. Nyní lze okno vyříznout. Toto řezání se provádí prostřednictvím těsnicí vrstvy. Udělejte dlouhé, tiché tahy a držte pilový drát tak, aby sledoval skleněnou linii, aniž by se dotkl plechu nebo vnitřních částí. Z drátu může vypadnout kouř. To znamená, že je to trochu snazší. Přetížený řezací drát se snadno zlomí.

Pokud je okno „uvolněné“ kolem něj, musí být vylisováno ze slevy. Udělejte to minimálně dvěma, nejlépe třem lidem. Dva vnější zachycovače podporují okno v rozích a uprostřed. Třetí muž sedí uvnitř a zatlačí okno - s velkým kusem lepenky mezi rukama a sklem nebo s plochými podrážkami. Pro práci velmi pěkně, tam jsou lidé, kteří předem sendvič okna mezi dvěma vrstvami samolepící fólie. Tím se zabrání úniku volných skleněných částic a jejich úniku do očí nebo do interiéru. Nyní jsme připraveni na druhou fázi: čištění rabatu a použití nového okna. Je to takto:

Drážka musí být očištěna od zbytků skla a pramenů tmelu. To je v pořádku s ostrým sekáčem na dřevo se stejnou šířkou jako drážka. Při dělení se snažte zabránit sekáči proniknout do laku na oceli. Předpokládejme, že obecně hladký povrch je dostatečně dobrý.

Nainstalujte distanční vložky a ozdobné ozdobné svorky.

Pro práci, která nyní přichází, jsou zapotřebí další pracovní rukavice. Odmašťujeme slevu průmyslovým ředidlem. To je velmi nezdravé při kontaktu s pokožkou a vdechování. Navíc je vysoce hořlavý. Proto používejte neprodyšné rukavice, zajistěte dostatečné větrání a zajistěte, aby v blízkosti nebyly žádné zdroje vznícení. Nechte použité čisticí utěrky vypařit na čerstvém vzduchu a ujistěte se, že do nich nespadají.

Lepkavá strana okna musí být také zcela čistá a zbavená mastnoty. Z tenčí lahve lze proto víčko znovu sejmout. Pak vezmeme plechovku s ještě toxičtější látkou: základní nátěr na okna. Nejlepší je udělat takovou sázku s produkty od 1 značky. Tyto produkty jsou koordinovány. V tomto případě je Teroson značka, která lepila okno a auto do jedné jednotky. Pečlivě si přečtěte pokyny na zadní straně základního lepidla! Nejedná se o dobře zamýšlené hobby věci. Směs rozpouštědel je určena pro lidi velmi profesionální povahy! A dva vykřičníky jsou zde z nějakého důvodu.

Nyní přichází nejlepší část příběhu. Na okénko lze nastříkat pramen kitu. Přiložená tryska na nádobě kitu má odpovídající rozměry a může to být tip na první praxi s nejdražší soupravou supermarketů. Koneckonců, v Terostatu jsme koupili několik dalších trysek? Cvičili jsme trubku GAMMAkit prázdnou na kusu desky, dokud nebyla opravdu hustá strunná souprava pěkná, plná a bohatá. Je to jen otázka koordinace mezi čerpací rukou a hladkým pohybem těsnící stříkačky. Pak nastal čas na skutečnou věc. Čelní sklo bylo položeno vzhůru nohama na stojanech a na skleněném podkladu byl podepřen ostří. „Snažte se pokládat soupravu do soupravy.“ To je zlaté pravidlo. Po položení kitstring na okno je dost času na pokračování práce. Naše sada 1K PUR 8590 je standardní sada, která musí být zpracována do 30 minut.

Okno bylo láskyplně polichoceno na místě a drženo na místě párem popruhů přes sloupky A a pár pásků dvoupalcovou páskou, dokud se neroztrhla.

Necháme ho spát jen na jednu noc ...

Stručně:
Výměna přilepeného čelního skla je snadná. Speciální nástroj lze zakoupit v obchodech jako Brezan. Pracujte bezpečně. Práce čistá. Vzhledem k tomu, sklo je ostré a rozlité okno kit více houževnatý než nedělní vrátný.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Reakce

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory