Aukce RM Sotheby's v Londýně přinesla působivé výnosy. V britském hlavním městě šla pod kladivo různá exotika, někdy za astronomické částky. Zarážející byl vysoký počet Porsche (vzduchem chlazených), které získaly nového majitele. Některé Aston Martin DB 4 a jiné Ferraris se také dostaly do rukou uchazeče s nejvyšší nabídkou, přičemž v některých případech byla překročena milionová značka. A tak si ke kupci našly cestu další speciální klasiky. Na druhé straně spektra však bylo nabídnuto také velmi speciální auto. Jubilejní brouk z roku 1985, který pro nás není zcela neznámý, může pozdravit nového hrdého majitele.
Vydání výročí od společnosti 1985
Poslední evropský brouk byl postaven v Emdenu v roce 1978. Vzduchem chlazená ikona pomalu mizela z evropských ceníků. Přesto byl brouk po zastavení německé výroby stále nabízen dobře. Určitě v osmdesátých letech spustil Volkswagen akční model založený na modelu Evergreen postaveném v Mexiku. Jedním z těchto akčních modelů bylo toto jubilejní vydání „50 Jahre“, které v roce 1985 oslavilo padesáté výročí Brouka. To bylo k dispozici v edici 3.150 kusů.
Originální ochranné materiály a tovární vosková vrstva
Jedna z těchto kopií byla vydražena v Londýně. Tento vůz se objevil na Classic Motor Show v Brémách v únoru. To nebylo nic za nic, protože tento brouk nebyl nikdy uživatelem silnic. Dodnes má dodnes voskovou vrstvu proti přepravě a mnoho dalších ochranných a filmových materiálů, které byly v továrně aplikovány na ochranu před prvními nečistotami a možným poškozením.
Všechny detaily jsou stále nedotčeny
"50 Jahre" Beetle má stále - a to nepřekvapí - všechny původní tovární detaily. Uvádíme několik. Ocelové sportovní ráfky, rádio Braunschweig Brunswick, čtyřramenný volant, krásná sedadla s kombinací tkaniny a umělé kůže, původní podlahová krytina, četné originální tovární štítky: všechny jsou stále nedotčené. Beetle jel na svém kilometru 25 v Mexiku. Motor nebyl nikdy spuštěn po příjezdu do Evropy. Tento zvláštní status - a jeho zvláštní podmínka ze závodu - dluží skutečnosti, že majitel byl rozhodnut zaparkovat auto ihned po příjezdu. Vlastně vlastník nikdy nebyl v autě.
Vyžaduje se dobrá technická příprava
Nakonec opět vyšel brouk. Jak již bylo zmíněno, byl veřejnosti představen v únoru v Brémách - doslova v továrním stavu. Včera byl nový majitel 1985u předán novému majiteli po více než třech letech. Pro částku € 30 (převedený) on byl zatlučený v Battersea. Jsme zvědaví, zda má šťastný nový majitel v tomto stavu Beetle, nebo zda byl jedinečný VW zakoupen, aby zažil kilometry. Pokud tomu tak je, pak tento muzejní kousek musí být v každém případě pečlivě připraven, aby se dostal do dobrého stavu.