Uvolněte šrouby

Kupuji tam klasiku

Zrezaný šroubUtáhněte šrouby a uvolněte je. Nárazy a šrouby zemřely. Násilí je vždy možností. Ale ne vždy nejlepší volba.

Existují desítky rozpouštědel pro odstranění rzi na trhu. Od doby, kdy jsme se drali, jsme je používali s litry, takže jsme někdy ztratili štěstí, když sotva pracovali.

Nyní používáme drahý produkt „Brunox“, který v dnešní době často nabízí WD 40 a mnohem levnější Valvoline 1299 bez zábran. Téměř vstupujeme do Valvoline při nákladu vozu. Můžete také použít věci na čištění.

Tento důvod nás nikdy nezklamal. A jmenování je geniální. Produkt je vhodný pro jeden způsob nasazení, pro dva způsoby použití a je také vhodný pro jiné věci 99. 1299 So.

Tam, kde nás v tom nejdůležitějším momentu pustily jiné výrobky, dražší „Brunox“ prokázal svou účinnost v konečné bitvě proti rzi. A není hořlavý.

WD40Je samozřejmě důležité pracovat se správnými nástroji. K povolení šestihranné matice použijte vhodný nástrčný nebo trubkový klíč s vnitřním šestihranem nebo vhodný kus nástroje „Metrinch“. Vnitřní šestihrany mají mnohem lepší přilnavost na hlavách šroubů a maticích než ty s vnitřními šestihrannými šrouby. Výhodou je, že je možné pracovat s menšími tahy v omezenějších prostorech. S šestihranem můžete matici uzamknout mnohem lépe a síly, které na ni působí, jsou rovnoměrně rozloženy na všech šest obličejů, čímž je úsilí efektivní.

Hodně síly lze aplikovat také pomocí nástrojů „Metrinch“, které jsou vhodné pro metrické a palcové velikosti. Tajemství tohoto nástroje spočívá v tom, že bod působení sil na boky šestiúhelníku. Přenos energie tak může být optimální, aniž by hrozilo, že hrdlo, trubka nebo klíč vystřelí „přes rohy“ matice. Nevýhodou prstenů „Metrinch“ a otevřených klíčů je, že je obtížné s nimi pracovat v prostorách, kde je málo „nápadného prostoru“.

S přilepenými šrouby to není špatný nápad dát viník výstřel volnější každý den po dobu jednoho týdne. Nebo dva výstřely. Při práci na těsných šroubových spojích se vyplatí trpělivost.

Zdá se, že je to jasné a přesto ...
Nikdy nepoužívejte příliš velkou páku, proto na prodloužení nedávejte kousky trubky. Protože pak existuje riziko zlomení šroubu pod maticí. Zjistíte, že vibrace je desetkrát účinnější než velký náraz. Chcete-li odšroubovat, vždy táhněte nástroj směrem k sobě: tažením směrem k sobě ovládáte aplikovanou sílu. Zatlačování nepřichází v úvahu. A když se klíč uvolní, bolest je o to větší.

Opět platí, že bez ohledu na to, jak těžké to pro vás může být, budete muset být trpěliví, pokud si chcete nechat své šrouby, rozzlobení není volbou. Je lepší používat celý den rozpouštědlo, než se nechat úhlovou bruskou zbavit hlavy šroubu. Toto je volba, pouze pokud byly všechny ostatní možnosti vyčerpávajícím způsobem vyzkoušeny. I kdyby to trvalo dva týdny. Zkušenosti ukazují, že 90% původních šroubů / matic / šroubů lze uložit, aniž by došlo k jejich poškození více, než již provedla zkouška času.

Hodně štěstí!

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory