Kontrolka ABS svítí - zůstává zapnutá:

Mezitím existuje poměrně málo klasiků a mnoho mladých časovačů, které mají systém ABS, systém proti blokování. To je někdy zdroj zmatku: Hořící ABS světla;

Světlo ABS neustále ukazuje, že světlo je stále dobré. To je znepokojující!

Když se rozsvítí kontrolka ABS, často k tomu dochází v kombinaci se světlem ruční brzdy / brzdové kapaliny. Pokud jste při jízdě překvapeni vypalováním světla ABS, je obecně možné pokračovat v jízdě.

Pro jistotu je rozumné kontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Pokud budete pokračovat v jízdě, je vhodné jet pomalu a pomalu. Kontrolka ABS se v mnoha případech rozsvítí v důsledku krátké poruchy. V mnoha případech však bude světlo po poruše svítit delší dobu.

Je to proto, že ECU (počítač) uložil kód chyby. Pokud má systém ABS skutečně fatální selhání, je pravděpodobné, že došlo k jeho úplnému selhání a systém proti blokování již nemusí fungovat správně.

Proto je důležité věnovat zvýšenou opatrnost, aby se snížilo riziko nouzového zastavení. Jen řekni: Stejně jako předtím. Čtením ECU je příčina poruchy ABS viditelná, pokud je správná.

Během čtení na jiné zařízení, rozdíl v chybových kódech a chybových hlášeních:

Je možné, že se během čtení objeví nejasné chybové hlášení. Je pak těžké zjistit chybu. Například během čtení se zobrazí chybové hlášení ABS "interní chyba", zatímco jiné čtecí zařízení mohou dát zprávu ABS "senzor problém". Možná to je také důvod, proč majitelé garáží někdy při hledání příčiny nahrazují několik částí.

Možné příčiny jsou ABS světla:

Osvětlení ABS světla může mít jednoduchou nebo komplikovanější příčinu. Jak bylo uvedeno výše, je nejvhodnější nejprve přečíst ECU (počítač automobilu). Pokud nemáte k dispozici zařízení pro čtení a sami si s autem pohráváte, můžete být první, kdo zkontroluje pojistky a případně stávající relé ABS. Další možností je nejprve zkontrolovat a vyčistit brzdy a senzory ABS. To často řeší poruchu.

V nepřítomnosti kompresoru, koupit pár čistých vzduchových plechovek. S Akce to stojí téměř nic. Pokud se jedno nebo více kol silně otáčí vlivem brzdění, může to také způsobit poruchu systému ABS. Pokud brzdy začnou, je možné, že samotné brzdové destičky nebo píst (píst) uvíznou v třmenu. Jeden nebo více znečištěných senzorů může být také příčinou rozsvícené lampy ABS.

K čištění senzorů je nejprve nutné je vyjmout z náboje kola. Při demontáži senzorů postupujte opatrně. Senzory jsou často vyrobeny z plastu a zejména pokud jsou o něco starší, mohou se rychle rozbít.

Protože v průběhu let se senzory mohou velmi zaseknout, je rozumné je aplikovat jeden den předem s WD40. Zkontrolujte připojení kabelu snímače ABS a zkontrolujte, zda je spojení / zástrčka v pořádku. Pokud jsou snímače odstraněny, je vhodné měřit je pomocí multimetru. Měříte odpor (ohm) snímače. Pokud má některý ze senzorů jinou hodnotu, existuje velká pravděpodobnost, že senzor nebude fungovat správně.

Kontrolka ABS se rozsvítí po vyčištění a kontrole brzd a snímačů ABS:

Pokud se po kontrole a čištění brzd a senzorů kol rozsvítí kontrolka ABS, je důležité, aby byla ECU načtena. V závislosti na výsledku čtení je možné další sledování. Pokud je příčinou porucha snímače ABS během čtení, je možné, že se po čištění senzorů a brzdění opět nevyskytne.

Potom je vhodnější nejprve odstranit chybový kód a znovu zkontrolovat, zda se chyba vrátí. Další možné příčiny jsou problém v ECU nebo problém v zapojení / konektorech systému ABS. Další příčinou může být vadný modul ABS. Tento modul se skládá z mechanické části a v závislosti na modelu motoru nebo automobilu také elektronické části.

Pokud je příčinou závada modulu ECU nebo ABS, musí být zcela vyměněna. Vzhledem k tomu, že tyto díly jsou velmi drahé na nákup, lidé se často rozhodnou nechat je opravit / opravit.