Od spotřeby benzínu 1 na 15 až po 1 na 5 a zpět. Dobře udržovaná klasika může také způsobit problémy. Zřídka se to stane, ale stále ...
Například společnost BX 1400 jednoho z našich zaměstnanců začala provozovat spotřebu paliva na 1 na 5. To, že dobrý BX kouřil jako stará lodní nafta, to bylo doposud. Ale na začátku vyhodil tolik, že si všiml svého startovního bodu s černým bodem na silnici při každém startu.
V garáži Ulft, kde je BX ceněn, byla rychle nalezena příčina náhlého žízně: lambda sonda se vzdala a z čistých záchvatů neustále informovala BX Brain, že směs je příliš chudá. Část se objevila v kožichu sazí.
Problém byl vyřešen montáží sondy ZGAN z tajného úložného prostoru s použitými díly.
BX nyní dělá svou práci příkladně a bez stížností.
A co to „dílo“ BX znamená?
No, obrázek říká více než 1000 slov.
Takže když vaše klasika najednou začne pít jako templář?