Auto Motor Klassiek je náš model příjmů v tisku. Stránka www.amklassiek.nl je náš „obsluhující model“. Stránka je zdarma a každý den v roce máme něco nového, co můžeme hlásit. Baví nás to a velké množství denních návštěvníků, což dokazuje, že tam nejsme jediní.
Samozřejmě doufáme, že se to všem návštěvníkům webu líbí špinavé levné předplatné op Auto Motor Klassiek jako ocenění za čas, který jsme investovali. Vložte prosím takové předplatné na svůj seznam dobrých úmyslů pro rok 2021.
Kousek vhledu na trh
Vyplnění takového denního místa má svá produkční časová a prostorová omezení. Naštěstí dostáváme spoustu „inspirace“ od čtenáře a inzerenta. A tyto informace se mohou lišit, od objevu projektu Chang Jiang s požadovanou cenou 750 eur až po tip na limuzínu Mercedes 600, o kterém si nejprve mysleli, že patří Idi Aminovi. Mimochodem, když bylo toto auto nalezeno, bylo právě opuštěno rockovou kapelou, která ho použila jako firemní auto. Prostřednictvím našich zahraničních kontaktů jsme dostali tip, že ve Spojených státech existuje (a je) jedinečný Bentley v Mercedesu.
Zábava může být cenově dostupná
Zajímavé je, že příspěvky, které získají nejvíce odpovědí, nejsou ty o nedosažitelné klasice snů. Spousta našich emocí je zjevně dost v rohu aut a motocyklů, kterými jsme řídili členy rodiny a my sami.
A tím okamžitě odstraníme bodnutí z příběhu, že klasická jízda se stala neocenitelnou. Protože se někdy v našem odporu k klasickým cenám zdá, jako by Rolls-Royce, Ferraris a Shelby Mustangs byly kdysi dostupné pro „normální“ lidi. Samozřejmě, nyní jsme v době, kdy je prostě příliš mnoho lidí s nesmyslnými částkami peněz, kteří přeměňují svou frustraci z nízké úrokové sazby na „investiční model“, a tím vytrhávají tržní segmenty ze všech forem přiměřenosti. Bývalí studenti, kteří dříve řídili kachny v hodnotě sta guldenů, opravdu nechápou, proč je nyní 25.000 2 EUR právě čerpáno za XNUMXCV. A taková částka pro Kachnu je samozřejmě úplně šílená. V tomto ohledu bychom tedy měli být rádi pro klasické obchodníky a uklidnit se myšlenkou, že investoři a investoři prostě nemají rádi své věci.
Nabídka je široká
Stále však existuje obrovský výběr zábavné a cenově dostupné klasiky. To jsou tedy zmíněné kopie, které jsme, když jsme byli ještě méně zkušení v životě, viděli nebo měli na ulici. V té době se obvykle nacházely v segmentu trhu s nižšími až středními tržbami a šlo o vozidla, která mohla být pojmenována jako „Auto roku“, ale nebyla navržena na věčnost s vysokou úrovní historického povědomí. S hrdými vítězi tehdejšího konceptu Car of the Year se věci z hlediska prodejních úspěchů docela pokazily. Byli dokonce i ti, kteří viděli titul jako kletbu.
Zákon velkých čísel
Mnoho prodejních úspěchů našich mladších let bylo dosaženo. Ale protože ve skutečnosti byli často nenároční, téměř tolik jich zmizelo v mlhách času. Kupodivu se docela vzácní přeživší nestali cenově nedostupnými. Jejich technologie (přibližně do roku 1990) je obvykle snadno srozumitelná a dodávky dílů jsou stále na rozumné až dobré úrovni. A to je příjemný závěr.
Kromě toho se na „dně“ trhu objevila řada lidí, kteří jednoduše nabízejí pěknou klasiku za málo peněz. Elegantní Vauxhall Viva za 1.450 eur. Yamaha RD250 za 1.250 eur. Takové věci. Tito muži se rozhodli pro malé zisky a rychlé obraty. Zdá se, že to funguje dobře.
Redaktoři Auto Motor Klassiek přeji vám všem vynikající rok 2021. Děkujeme, že jste si přečetli minulé roky a uvidíme se příští rok.
Veškerý kredit za vaše každodenní publikace. Někdy si kupuji čísla samostatně, když vidím, že je něco, co „stojí za to koupit“, abych si je přečetl. Téměř vždy je to o autech, které jsem sám (nebo můj otec!) Řídil. Ano, a nechávám si je ... Jako kluka mi již připadala auta velmi zajímavá a později jako mechanik také technologie.
Krásný časopis a pěkné sloupky, doufám, že budete takto pokračovat i v dalších letech. V každém případě vše nejlepší do nového roku.
Asi před 5 měsíci jsem si objednal uaz bukhanku a prohledal informace o tomto zařízení. Při googlení jsem narazil na článek o bukhance, která mě vedla k amk. Bylo to o „blátohnědém“ uazu, který Dolf tak krásně popsal.
Od té doby každý den čtu krásné příběhy a uznávám spoustu událostí, se kterými se musí potýkat každý klasický nadšenec. Čtení naprosto úžasné!
Od této chvíle jsem si vzal předplatné časopisu a jsem velmi zvědavý, protože se mi nikdy nepodařilo získat papírovou verzi.
Pokračujte v dobré práci, hoši !!
Díky, z Belgie.
Vítej v klubu. Podívejte se také z Baku do Baktumi! Užijte si čtení! Bavte se při řízení!
Také vás rád čtu „denně“, rád si je nechám na hodiny čtení a příležitostné psaní. Pracuji a trénuji v bazénech, takže tady v poslední době hodně čtu.
Nyní, když jsou prakticky všechny obchody zavřené, je obtížné koupit jediný AMK k procházení. Zítra musím být v Loosduinse Hoofdstraat v obchodě s tabákem, možná si tam jeden popadnu.
Díky a do roku 2021 projdeme vašimi kousky !!
Budeme se i nadále snažit. Děkuji a přeji vám skvělý rok!
Prohlášení AMK v Print je náš model tržeb a digitální model našeho denního servisu ukazuje, jak byly listy rozděleny až do dnešního dne.
Ale jako bývalý vydavatel „časopisů se zvláštním zájmem“ vidím tento „model služeb“ také jako model příjmů.
Během mé 40leté kariéry náš model výdělků spočíval v jednostranné komunikaci se čtenářem ze tří zdrojů příjmů, předplatitele, inzerenta a takzvaného „individuálního prodeje“ prostřednictvím pravidelných knihkupectví a kiosků.
Právě tento poslední pilíř, jediný prodej, je po mnoho let naším rybářským rybníkem pro předplatitele. Ale… kvůli monopolizaci distributorů, omezenému regálovému prostoru v knihkupectvích a ... nemluvě o supermarketech, došlo k velmi silnému výběru založenému na rychlosti obratu a už ne na koherentní nabídce. Nyní vidíme důsledky!
Abychom v „jediném prodeji“ vygenerovali dobrou nabídku, usilovali jsme se všemi kolegy o procento návratnosti nižší než 50% !!! - protože - nebyl jsi tam, nebyl jsi tam!
A pak ... „potenciální“ předplatitel musel svůj „řez“ vytáhnout až po výběru v džungli dodávek.
Z tohoto pohledu je popsaný „model služby“ přesto transformován do „modelu výdělků“, přičemž „my“ jako vydavatelé již nemůžeme zaručit; distributoři, knihkupectví atd., ale mohou naše potenciální předplatitele snadno informovat a zaujmout.
Kromě mých tiskových zkušeností s vámi mě každý den také digitálně potěšíte.
Poskytuje také pocit nezávislosti od distributora, knihkupectví a supermarketů, ale odpovídá „skutečné“ cílové skupině, která není vždy pravidelným návštěvníkem knihkupectví.
S čím se potýkám v zájmu „Mládeže“ o náš krásný koníček.
Jako ostřílený nadšenec oldtimeru, majitel exkluzivního vozu Jaguar XJ8 a Landrover S1, bolelo mé poslední Vánoce, které mi můj vnuk (10) ukázal doma ve všech digitálních možnostech Tesly zakoupené mým otcem ...
AMK - pokračujte - je náš „rybník“!
V tom rybníku se snažíme držet hlavu nad vodou při plavání. Díky za tuto zásadní zprávu
Nechte tedy svoji klasiku (kachnu) patnáct minut zahřát na příjezdové cestě a poté pokračujte v režimu hibernace. Poté jsem si přečetl zábavnou část v denní digitální verzi vašeho časopisu.
Také si myslím, že 25 grand for a Duck je šílených, ale je to proto, že existují společnosti, které skutečně provádějí ekonomicky nezodpovědné restaurování a které si samozřejmě musí znovu vydělat, ale ještě děsivější je, že zjevně existují lidé, kteří Poté zaplaťte 25 grand.
Články mě baví a letos jsem se stal předplatitelem. Brzy také pošleme několik fotografií.
Mějte skvělý rok a doufejme, že budete mít mnoho pěkných kilometrů a pěkných veletrhů, a zůstaňte zdraví!
Děkuji za Váš komentář. Těšíme se na vaše zprávy. Protože: AMK, jsme spolu
čtení těchto článků každou noc je oddych v hektickém světě. Krásná dokumentace a krásně napsané.
Pravidelně také zasílejte články rodině nebo známým, pokud si myslí, že by to ocenili (obvykle s autem, které také vlastnili)
Stal se předplatitelem na konci roku 2020 a to je dobrý pocit.
Doufám, že takto budeme pokračovat i v roce 2021.
Zdravím Anne van Vaals, Berltsum
Děkujeme za kompliment a vítejte v klubu. A přeji vám skvělý rok!
Také vždy rád čtu denní sloupce a naštěstí bydlím „po vzdálenosti“ od Ulftu. Proto je AMK v mé skříni společně s „Het Automobiel“ z č. 1.
Automobil se bohužel zastavil, ale i nadále rád čtu AMK.
Pozdravy a spousta inspirace pro psaní do roku 2021
Díky za pochvalu. A prozatím je ještě spousta legrace hlásit!
Rád čtu denní sloupce a články. Děkujeme vám za informativní a často zábavný obsah! Předplatné bohužel není zahrnuto, protože poštovní zásilku do Nigérie lze říci „nespolehlivou“. Všechno nejlepší pro snad lepší rok 2021!
Děkujeme za kompliment, přání do roku 2021 a klasické fotografie z Nigérie jsou vítány!