Retro Classics ve Stuttgartu se chystá znovu otevřít své brány 23e čas. Od 25. do 28. dubna se tento veletrh promění v pokladnici automobilové kultury, kde se scházejí nadšenci klasických vozidel z celého světa. S jedinečnou sbírkou lahůdek, rarit a výročí nabízí tato událost pro každého automobilového nadšence něco speciálního.
Ponor do německé historie: Erich Honeckers Citroen CX
Mezi mnoha vrcholy letošního roku je pozoruhodný kus německé historie v 'Halle 5'. Toto je o Citroën CX, kdysi součástí oficiální státní flotily NDR vedené Erichem Honeckerem. Tato francouzská limuzína, osobní dárek z té doby Citroënrežiséra, ocenil především sám Honecker. Letos na počest 50. výročí založení Citroën CX, představuje Citroën CX Club nabízí nejen širokou škálu modelů, ale také inovativní průřez podvozku, který podtrhuje jedinečné hydropneumatické odpružení CX.
Britská třída a styl: 20 let „British Corner“
V „Halle 7“ slaví „British Corner“ své 20. výročí. Tato část veletrhu je ódou na britský automobilový průmysl, známý svými sportovními roadstery, historickými závodními vítězstvími, důmyslným designem a luxusem. Od Austinu po Rolls-Royce a od Jaguaru po Morgan jsou zastoupeny všechny velké britské značky. Toto je ideální příležitost pro nadšence, aby se ponořili do slavných dnů britského automobilového průmyslu.
Velcí kluci na výstavě: Historická užitková vozidla
Žádná retro klasika by nebyla kompletní bez „heavy boys“ – historických užitkových vozů, které kdysi položily základy moderní dopravy a logistiky. V „Halle 7“ tyto ikonické stroje vystavují Bulldog- and Schlepperfreunde Württemberg eV a Automobil-Park Auwärter. Tato část poskytuje fascinující pohled na vývoj zemědělských vozidel a veřejné dopravy v Německu.
Text pokračuje pod fotografií
Vzácný pohled na Monteverdiho diadém
Něco jedinečného také čeká v 'Halle 5': jedna ze dvou zbývajících diadémů Monteverdi. Tento vůz vycházející z Mercedesu-Benz třídy S W126 představuje vrchol luxusu a exkluzivity z počátku 80. let. Je to vzácná příležitost obdivovat tuto téměř zapomenutou perlu švýcarského luxusu.
60 let Ford Mustang: Ikona z Dearbornu
Od svého představení na světové výstavě v New Yorku v dubnu 1964 se Ford Mustang stal z amerického divokého koně kulturní ikonou automobilového průmyslu. Pod vedením Lido Anthony „Lee“ Iacocca a Henry Ford II se tento vůz stal okamžitým úspěchem a navždy změnil vnímání „Mustangu“ z divokého zvířete na žádaný sportovní vůz. V prvním roce se prodalo více než 400.000 60 exemplářů rozdělených na varianty Hardtop Coupé, Cabrio a Fastback Coupé. Návštěvníci mohou obdivovat vývoj tohoto legendárního „Pony car“ od 80. do 3. let 38. století na stánku First Mustang Club of Germany eV v 'Halle XNUMX', stánek BXNUMX.
Text pokračuje pod fotografií
Dveře s racčími křídly od Mercedes-Benz: 70 let 300 SL
Mercedes-Benz 300 SL, známý jako „Flügeltürer“ (křídlé dveře), je mistrovským dílem, které se ze závodních tratí dostalo přímo do showroomů. Jeho příběh byl uveden na trh v roce 1954 a jeho příběh začal působivými úspěchy, jako je druhé místo na Mille Miglia, dvojité vítězství v Le Mans a hrdinské první místo na Carrera Panamericana. Jedinečné dveře s racčími křídly, důmyslné řešení díky designu gitterrohrrahmen a skládací volant jsou jen některé z prvků, které činí toto vozidlo ikonickým. Obdivujte tento milník v automobilové historii v „Halle 5“ na stánku Mercedes-Benz Classic.
Erich Bitter: Vestfálský šarm z Bádenska-Württemberska
Erich Bitter, jméno synonymum pro exkluzivní německé vozy, zahájil své automobilové dobrodružství v Bádensku-Württembersku výrobou působivého Bitter CD v Baur ve Stuttgartu-Bergu. Jeho nástupce SC měl karoserii italského designu, ale elegantní kabriolet vyráběl Horst Keinath v Dettingen/Erms. Se dvěma dalšími modely vyvinutými lokálně nabízí Bitter fascinující pohled na regionální automobilovou konstrukci. Objevte více o fascinujícím světě Bitter v 'Halle 3', stánek E32.
Text pokračuje pod fotografií
"Pospěšte si Turbo, biste König!" – 50 let Porsche 911 Turbo
Když v roce 1905 přihlásil Švýcar Robert Büchi patent na turbodmychadlo a v roce 1911 vyvinul první turbomotor pro letadlo, nikdo nemohl předvídat, že se turbo skutečně prosadí až během ropné krize na začátku 70. let, kterou představilo BMW 2002 Turbo, ale bylo to Porsche, kdo na pařížském autosalonu v říjnu 1974 odhalil 911 Turbo (typ 930). Tento vůz přivedl nejen 911, ale celý sportovní automobilový průmysl na novou úroveň výkonu: s objemem motoru 3,0 litru, 260 k a maximální rychlostí 250 km/h bylo Porsche 911 Turbo nejrychlejší německou výrobou. tehdejší sportovní vůz. Vizuálně vůz vynikal prodlouženými podběhy kol, velkým zadním křídlem a jednoduchým nápisem „turbo“ na zádi. Zažijte bohatou historii Porsche 911 Turbo v „Halle 1“ na stánku Porsche Museum v RETRO CLASSICS® Stuttgart.
Text pokračuje pod fotografií
Italská avantgarda: Lancia Thema a Lancia Kappa
V Itálii byla Lancia známá technickými inovacemi a avantgardou, podobně jako Citroën ve Francii. V roce 1984 představila Lancia luxusní sedan Thema, který byl v nejluxusnější verzi vybaven motorem Ferrari V8 (Thema 8.32), čímž se stal dosud jedinou sériově vyráběnou limuzínou s motorem Ferrari. Lancia Thema byla po deseti letech nahrazena ještě luxusnější řadou Kappa, která kromě elegantního modelu kupé obsahovala i honosnou limuzínu. Jeho kopii můžete vidět na významné výroční výstavě Lancia IG v 'Halle 3'. Návštěvníci se mohou na Retro Classics Stuttgart ponořit do jedinečného světa technického pokroku Lancie a elegantního italského designu.
Text pokračuje pod fotografií
Dobré vědět
Pro návštěvníky jsou k dispozici různé možnosti vstupenek:
- Denní vstupenka: 22 € online, 24 € na pokladně
- Denní vstupenka pro invalidy: 17 € online, 19 € na pokladně
- "Permanentka': 60 EUR online, 65 EUR na pokladně
- "Familienkarte': 46 € online, 50 € na pokladně
- "Gruppeticket': 17 € online (za osobu pro skupiny min. 10 osob)
- "Šťastná hodinka“ (vstup od 16:00): 12 € online, 14 € na pokladně
Otevírací doba je následující:
- Čtvrtek 25. dubna: 11:00 – 19:00 (následuje RETRO NIGHT)
- Pátek 26. dubna: 10:00 – 18:00
- Sobota 27. dubna: 10:00 – 18:00
- Neděle 28. dubna: 10:00 – 18:00
Meer informatie en tickets vindt u op www.retro-classics.de
RETRO CLASSICS® Stuttgart slibuje, že bude další fascinující událostí oslavující bohatou historii a kulturní význam klasických vozidel. Nenechte si ujít příležitost být součástí tohoto jedinečného zážitku!
Foto’s via Reto Classics Stuttgart