Mango mix

Vypadá to, že jde o tropický nápoj, a tento Volkswagen Karmann Ghia je tak sladký. Svítí na slunci a nechává vitamín D působit na jeho světle zelenou pokožku. Mango Green, přesněji, barva verze stejného jména v transportní dynastii. Dobře, pak okamžitě zkopírujte celý oděvní balíček do kabrioletu s jeho smyslnými křivkami, které již prošly rozsáhlou obnovou.  

Text: Aart van der Haagen • Fotografie: Aart van der Haagen, Rogi Classics

Virus Mango Green se zjevně potuluje po workshopu Rogi Classics v Etten-Leur, protože v tomto odstínu také narazíme na kupé, které se nikdy neobjevilo v barevné paletě vozu Volkswagen Karmann Ghia. Dobrý příklad zřejmě dobře následuje. „Stejné to bylo s Jackem Lochtenem, majitelem kabrioletu, který nařídil restaurování,“ říká Fred van Gils, chirurg v operačním sále plném vzduchem chlazených Volkswagens. "Přišel sem jednou během procesu, aby rozdělil některé části, a najednou jeho oko dopadlo na fotoalbum." Vlastně chtěl, aby byl jeho Karmann postříkán modře, protože se mu nelíbil původní bílý a červený aplikovaný později. Když viděl tento zelený, změnil svůj plán: to muselo být. "Dobrý nápad," řekl jsem, "ale pak to také doplníme všemi funkcemi, které najdete v autobuse." Na začátku šedesátých let vyrobil Volkswagen speciální sérii Transporter T1 pro americký trh, Mango Green, zakončenou krémově bílou střechou. Vidíte tu smetanovou barvu zevnitř v potrubí hnědých sedadel a v šachovnicovém pruhu na dveřích. “

Ze snu

Dotčená Volkswagen Karmann Ghia byla úplná a nabídla zdravý základ, pokud jde o přepravu, takže by se ukázalo, že se nejedná o otevřené restaurování. „Pak si pomyslíte:„ Auto, které původně jezdilo v Kalifornii, nekoroduje. “ No, můžu vám pomoci dostat se ze snu. “Rogi Classics má vlastní stříkací kabinu, kde bylo pěkně použito Mango Green. Obsluha se vrhla dovnitř a vytáhla hnědý kabát s krémově bílou trubkou kolem nově řezané pěny. „Nechcete původní koňské žíly, pak je takové auto jako mokré noviny a otáčíte se všemi směry.“ Motor prošel celkovou generální opravou a také dostal naostřený klikový hřídel s čerstvými ložisky, nový vačkový hřídel, válce , písty atd. Kromě vnitřního zrcadla se Rogi Classics po ročním procesu podařilo dokončit rekonstrukci včas a osobně doručit kabriolet k narozeninám Nelleke Lochtenové. „Myslela si, že to bylo fantastické, ale nikdy to neřídila, protože věděla, jak vysoká je hodnota takového karmanského ghia dnes.“ Fred van Gils nechtěně naznačuje, proč tomu tak je, protože zatímco on lízal kočár během focení říká: „Toto je nejsmyslnější Volkswagen se všemi těmi krásnými křivkami?“