Aukční dům Catawiki tento týden prodal nádherný Mercedes Benz 190 SL z roku 1956. Bílý roadster byl převeden na nového majitele za tržní cenu 80.000 XNUMX EUR - bez aukčních nákladů. Obnovený Benz - z jednoho z prvních let výstavby - se vyznačuje mnoha krásnými originálními detaily. Kromě toho kupující získá velmi vzácnou hliníkovou pevnou střechu.
Dobře postaráno majitelem
Roadster padesátých let byl v dobrém stavu udržován předcházejícím majitelem. Kromě věnování pozornosti barvě a udržování interiéru v nepoškozeném stavu byla technická část také dobře udržována. Motor, převodovka a zadní náprava prošly revizí. Motor byl také vybaven elektronickým zapalováním. Celkově vzato je tento model 190 SL krásným příkladem milovaného modelu z padesátých let.
Některé stopy po použití.
Benz má jen několik stop použití. Chróm si zaslouží určitou pozornost a je zde také malé poškození v originálním kapotě roadster. V každém případě bude mít nový majitel přístup k milovanému modelu, který měl svůj původ v padesátých letech.
Stručná historie Mercedes Benz 190 SL
Mercedes Benz 190 SL byl vyroben v letech 1955 až 1963. Byl to dosud jediný Mercedes Benz (kromě duchovního nástupce SLK), který společně s dalším modelem: magickou řadou 300 SL zastupoval řadu SL značky Stuttgart-Untertürkheim. Technicky to bylo založeno na modelu Ponton modelu Baureihe W120. Sportovní vůz obdržel od továrny kód Werksreihe kód W 121 BII (limuzína 190, která se stále připravuje, se již nazývala W 121 BI). Zvláštní bylo, že model 190 SL měl tělo z ocelového plechu s kapotou, prahy dveří, dveřmi a víkem zavazadlového prostoru z hliníku. Kromě toho dostal krásný „Touren-Sport“ od společnosti Mercedes Benz nově vyvinutý motor: Motor o objemu 1897 cm121 s kódem M105 BII, vybavený jediným vačkovým hřídelem v čele, s kódem M1956 BII, generoval 50 HP a byl ventilován dvěma karburátory Solex „Flachstrom“. Brzdění bylo zajištěno pomocí čtyř hydraulických bubnových brzd, které bylo možné od roku XNUMX dodatečně zesílit díky budiči ATE-T-XNUMX, který je od tohoto okamžiku k dispozici.
Tři verze úspěšného typu
Model 190 SL, navržený s mnoha zaoblenými prvky, byl k dispozici ve třech verzích: provedení s látkovou střechou kabriolet, verze s pouze střechou z tvrdé střechy nebo verze s látkovou střechou kabrioletu a střechou z tvrdé střechy. Tato všestrannost výběru byla jedním z tajemství prodejního úspěchu. Stejná odrůda by mohla být dále ochucena díky mnoha možnostem. Skutečnost, že spolehlivá technologie Mercedesu měla nízkou údržbu a že 190SL měl dobré jízdní vlastnosti, také přispěly k tomu, že 190 SL byl přitažlivým vozem. To bylo nakonec vyrobeno 25.881 časy a byl vždy držen ve vysoké pozornosti obchodním tiskem pro jeho design, jízdní vlastnosti a osvědčenou spolehlivost.