MacPherson trajekty, dnes běžný téměř v každém moderním autě, debutovaly v Ford Consul v 1950.
Vývoj tohoto systému pružin a tlumičů nárazů byl proveden ve společnosti Ford USA, která vycházela z mysli nikoho jiného, než Earle S. MacPherson, který byl díky velkému úspěchu odměněn i prací šéfa svého konstrukčního oddělení. MacPhersonova noha je kombinací (šroubového) zavěšení a tlumiče s kloubem. Výhody: úspora místa, nízké výrobní náklady a snadná montáž.