Karburátory namontované v předních gumách a podepřené skříní vzduchového filtru. To je v pořádku.
Karburátory, které budou poté vybaveny kalichy nebo filtrem K&N / POZOR NA FAKT! / po chvíli smutně visí zpět.
Tento jev je znám například u jezdců Guzzi, kteří dali své sportovní plíce Dell´orto.
Speet Parts od Badhoevedorp má řešení tohoto problému. Řešení, které se zdá být tak jednoduché a vymyslené, že by to mohlo být jen italské.
Karburátory jsou drženy na vodítku ...
Fotografie říká více než 1000 slov.
Fantastisch!