Opětovné použití jmen. Ariel

Auto Motor Klassiek » Zprávy » Opětovné použití jmen. Ariel
Kupuji tam klasiku
Ariel
Ariel je zpátky

My tomu nerozumíme, obvykle se to jeví jako zbytečné, a proto bude marketing ...

Znovu a znovu jsou podnikatelé, kteří mají mistrovský plán a hledají vhodné jméno nebo značku. Protože dnes je značka všechno. Internetoví učenci a guru sociálních médií zdůrazňují, že se musíte také prezentovat a profilovat jako „značka“. A teď je kdysi známá motocyklová značka Ariel zpět.

Přístup je takový, že jsme něco vymysleli a spojili jsme ho s proslulým jménem z minulosti. Ignoruje otázku "co pro nás minulost či budoucnost udělala?" Lokátory značky z automobilového koutku mají samozřejmě široký výběr. Stutz je znovuzrozený, Bugatti je zpátky. Nail ... No. Další příklad. Nevidíme, že by se Talbot vrátil tak rychle.

Triumph Bonneville
De Triumph Bonneville je tam znovu

Stejný přístup převládá ve světě motocyklů: aktuální Horexes Triumphs, Nortons a naposledy Ariel Aces, mají o své historii více vazeb než zakoupená značka. A pouze s Triumph historie skutečně pokračovala a dohnala se. Nové Triumphjsou stále opravdu britské motocykly. A skutečnost, že Bonnevilles jsou postaveny v Thajsku nebo tak? Váš VW může dnes přijít ze Španělska.

Zvláštností je, že mnozí z těch zakoupených, kdysi známých jmen se již dávno zastavili ve skutečné produkci existence a existují pouze jako „zavedená značka“. A taková značka často prošla „majetkem“ někoho, kdo si myslel, že s ním bude bohatý.

Munch 2000 3
Další příklad neúspěšného znovuzrození

Tento zákon o ochranných známkách jde daleko. Například, pozdní Friedl Muench byl už ne povolený volat jeho motocykly Muench Mammuts po jednom z jeho mnoha finančních klopýtnutí.

Takže začal vyrábět Horexes ... A nechal Horex nyní znovu povstat. Nebo znovu padli. Ale znovu / představte značku, jejíž kořeny si jen váš otec nebo dědeček nejasně pamatuje s mnoha fanfárami = No, možná je to jen jednodušší, než přijít s novým jménem.

V Ariel dělali věci velké a přesvědčivé. 100/150 nových es bude vyrobeno za cenu „od“ 25.000 1200 EUR bez DPH, bez DPH. BPM. Stroje jsou také vybaveny blokem motoru Honda VFRXNUMX, dobré pro 173 pk a točivý moment 131 Nm.

Ariel Square čtyři
Opravdová ocel. Ariel Square Four

Jsme vlastně z AutoMotorKlassiek Samozřejmě také podnikatelé. Doufáme tedy, že esa budou ohromným úspěchem a stanou se vytesanými klasikami.

Pokud máte nějaké pochybnosti o koupi Ariel Ace, můžete se jednoduše stát účastníkem AutoMotorKlassiek.

Každý měsíc existuje obrovské množství malých reklam. Možná, že tam najdete své vysněné kolo. Například Ariel. Opravdový.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory