Odhadované příjmy Ferrari 290 MM od Juan Manuel Fangio: 28 milionů dolarů

Auto Motor Klassiek » Zvláštní » Odhadované příjmy Ferrari 290 MM od Juan Manuel Fangio: 28 milionů dolarů
Kupuji tam klasiku

Aukční dům RM Sotheby's se připravuje na rekordní výnos. Ferrari 10 MM z roku 290 bude draženo v New Yorku 1956. prosince. Je to vůz, s nímž v tomto roce jel Mille Miglia pětinásobný mistr světa Juan Manuel Fangio. Vydražitelé, kandidáti a zúčastněné strany si mohou namočit hlavu. Tržby vzácného Ferrari se odhadují na více než 28 milionů USD (téměř 25 milionů USD).

Kontroverzní napájecí zdroj 3.5 V12 v „šasi číslo 0626“. Foto: Tim Scott / RM Sotheby's
Kontroverzní napájecí zdroj 3.5 V12 v „šasi číslo 0626“. Foto: Tim Scott / RM Sotheby's

Číslo podvozku 0626. Jméno domácnosti
Ferrari 290 MM nese číslo podvozku 0626. Podvozek 0626 byl speciálně vyroben v továrně Ferrari. Přesněji řečeno, byl postaven za účasti Juana Manuela Fangia ve vydání Mille Miglia z roku 1956. Mnozí považováni za vůbec největšího jezdce vůbec, Argentinec skončil v celkové konečné klasifikaci na italském 1000míle jako čtvrtý. Svého výsledku dosáhl s vozem vybaveným zcela novým 3.5litrovým motorem V12. Model 290 MM byl navíc jedním z pouhých čtyř vyrobených vozů Ferrari tohoto typu.

Proslulá kariéra, velká jména
Nejen Juan Manuel Fangio řídil 290 mm. Během své slavné kariéry byl podvozek číslo 0626 spárován s dalšími legendárními jmény, včetně Alfonso de Portago, Peter Collins, Olivier Gendebien a Jo Bonnier. Wolfgang von Trips a Phil Hill jsou další proslulé zvuky ze vzdálené minulosti, která řídila 0626. Ferrari bylo použito na 1000 1000 mil v Buenos Aires, GP v Rouenu, GP v Portugalsku, Švédská rally a XNUMX XNUMX mil v Nurbürgringu.

Očekávané výnosy pro Ferrari 290 MM - speciálně vyrobené pro Fangio - jsou více než 28 milionů dolarů. Obrázek: Tim Scott / RM Sotheby's
Očekávané výnosy pro Ferrari 290 MM - speciálně vyrobené pro Fangio - jsou více než 28 milionů dolarů. Obrázek: Tim Scott / RM Sotheby's

Výrobce kultury Ferrari
„290 mm byl pro historii Ferrari neuvěřitelně důležitý,“ řekl Peter Wallman, automobilový specialista RM Sotheby. "Vůz řídili největší řidiči padesátých let. A byl vyroben pro pravděpodobně největšího řidiče v historii." Enzo Ferrari byl osobně zapojen do vozu. 1950 mm je základní součástí kultury Ferrari. Jeho originalita - v kombinaci s jeho původem a historií - je skutečně bezkonkurenční. Může to vést pouze k závěru, že jde o jeden z nejvyhledávanějších a nejcennějších vozů na otevřeném trhu. "

34letá část sbírky
Číslo podvozku 0626 bylo - po sportovní rozloučení - součástí kolekce Mas du Clos Pierra Bardinona po dobu 34 let. Ten prodal auto současnému majiteli. 10. prosince se v New Yorku ukáže, zda toto jedinečné Ferrari dosáhne nejvyšších výnosů z aukcí pro automobil v historii aukční síně.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory