Myslíte si, že po důkladné rekonstrukci, servisu nebo prohlídce máte své klasické auto pohromadě, budete s ním jezdit, ukázalo se, že věc na plyn reaguje rozzlobeně.
Obsah, záchvaty, nerovnosti a navíc vysoká spotřeba paliva. Pak zase zpátky, protože to musí být ten zánět. Zkontrolujte vše ještě jednou, znovu upravte body a poté další zkušební jízdu. Nic se nezměnilo. Pak to musí být na karburátoru. Znovu vše rozebrat, úplně svléknout a ještě přesněji sestavit. Ani tato akce bohužel nepomohla. No, a proč? Už nehledejte, máme řešení (alespoň pokud jsou všechny předchozí položky ve špičkovém stavu): dráty zapalovací svíčky. Byli jste něčím zacházeni: moderními potlačenými kabely zapalovacích svíček. Ty dodávají jiskře vašeho zapalování takový odpor, že na zapalovací svíčce zůstane jen velmi malá jiskra. To je možné u moderních automobilů, ale ne u klasických! Jděte na kabely se zapalovací svíčkou s měděným jádrem a váš problém se může zapsat do historických knih! Upravte karburátory o něco ekonomičtěji ...