Mám svůj první výstřižek z novin! V Readers Help Čtenáři Gelderlander nabízejí a žádají lidi o 'věci'. Za nic nebo za něco symbolického. Vzpomeňte si na nepoužívanou toaletní židli, čtyři betonové obrubníky, razítka, seniorskou židli...
Na oplátku se obvykle navrhuje kytice květin nebo láhev vína.
Párkrát jsem měl příležitost věci rozdat. Pak mě něco napadlo a zavolal jsem: „Nostalgický důchodce hledá starý ruský dvoutaktní motor“. A očekával jsem absolutní ticho.
Toto hledání nemá nic společného se současnou politickou situací, ale je čistě technické. Technologie za to nemůže. Jediná úvaha, kterou si o globálním stavu věcí troufáme, je ta, že věci zjevně nejdou dobře, když staří muži zůstávají u moci.
K mému překvapení se někdo ozval a teď mám projekt Planeta 5. Poskytovatel řekl, že za to chce trochu víc než lahev květin nebo banda vína, ale dohodli jsme se s uznáním za záchranu starého komunisty plus zvládnutelnou částku eur...
Myslel jsem, že by bylo vhodné informovat redakci rubriky o tomto nečekaném úspěchu.
A teď jsem znovu v Gelderlanderu. 
A IZH?
Mezitím získává TLC. A děláte dobré pokroky.
Jen doufám, že se nedočkám dalších neodolatelných odpovědí. Protože garáž je přeplněná. A někdo už psal emailem, že mu zbylo pár beden plných dílů. Navíc ZGAN IZH…
Mezitím se takový IZH zdá být méně chytrým bratrancem Jawy. Zajímavá je cesta výfuku. Pouzdro na řetěz v olejové lázni. Z Německa na východ je zásobování použitými díly vynikající a špinavě levné. Koneckonců bylo vyrobeno více než 1,2 milionu těchto zvířat ve volném výběhu.
Ceny jsou prozatím stejné jako za mých raných uralských časů, asi před třiceti lety. A podívejte se, co teď stojí trochu Uralu nebo Dněpru!
Ale stejně jako před třiceti lety nejdu za investicí, ale za zábavou. A pro to je plánována rozsáhlá historie IZH Auto Motor Klassiek, tištěná verze (o které šéfredaktor znovu a znovu říká, jak levné je roční předplatné).
Pěkná sekce.
Je také tady v AD, už několikrát skóroval.
Pojistné známky mopedu, plná krabice.
Pěkné do podkroví
A pouze C=64, se kterou se můj syn skvěle baví.
Je úžasné, když tímto způsobem narazíte na něco pěkného.
Ale barva nádrže nyní vybledla.
Je šokován velkým množstvím TLC, které náhle dostává? 😉
Restoration 1.0: Action spreje
V testu tohoto motocyklu (před lety) jsem četl: „Kola vám brání přenášet motocykl…“. Pak jsem se rozhodl pro CZ.
To byla velmi dobrá volba! Přijetí mého IZH byla trefa do černého. Nikdy jsem si nemyslel, že bych něco trefil. Ale za pár stovek eur mám roztomilého houpacího koně, kterých bylo zřejmě vyrobeno více než milion. Mezitím jsem slyšel, že byl jednou v Belgii hrdina, který si říkal dovozce a objednal si jich 30. Jeden z nich byl skutečně prodán. A u Ruud de Jong ij IJsselein je také kopie ZGAN. Co když je nostalgie příliš?
Tak se můžete podívat, co rozvířil váš předchozí článek o planetě 5 😂😂😂😉
Taky jsem jednou dostal moped „zdarma“ za 25 € a ten pán ho chtěl také doručit. Nejprve se z přívěsu vynořilo zadní světlo ULO, které již mělo hodnotu 25 EUR, a k němu byl připojen moped Batavus, se kterým jste v minulosti nechtěli být viděni, ale nyní je TS 4 docela rozumně oceněn. Časy se prostě mění. (A (téměř) bezplatné mopedy již nejsou k dispozici...)
Užijte si toto fantastické kolo a nechejte každého na terase ohromit tím, že naši kolegové komunisté uměli vyrábět i cool dopravní prostředky.
Smíchejte s Castrolem 1 ku 50; pak dvoutakt kouří méně než dobrý kubánský doutník.
Běh po poldru...krásný muž 😉