Od 23u až po 25 Říjen, první ročník klasické výstavy CLASSICSNL se konal na výstavě WTC Expo v Leeuwardenu. Výstavní organizace předem oznámila, že bude usilovat o dobrou rovnováhu mezi exkluzivitou a střízlivostí. Po třídenním turné je oprávněný pouze jeden závěr: toto stipendium chutná jako další. Návštěvníci 4.685 budou mít nepochybně stejný názor. To platí i pro více než 80 účastníků, kteří přinesli vyvážený a atraktivní rozsah stipendií pro Leeuwarden.
Byla tam pestrá sbírka motorizovaného dědictví. A existovalo mnoho průmyslových organizací, jako je KNAC, údržbářské společnosti, pojišťovny a odhadci. Auto Motor Klassiek byl samozřejmě přítomen v rušném stánku. Návštěvníci mohli navíc doplnit své miniaturní nebo knižní sbírky. Do Leeuwardenu přišli lidé, na jakékoli úrovni, podle svých představ. Byla to delegace, která veletrh navštívila z čistě nostalgických důvodů. Nebo jednoduše ze zvědavosti bez dalšího nákupního motivu. "Ale," říká manažer výstavy Pieter Fokkema, "tam byla také jasně skupina návštěvníků, kteří přišli do CLASSICSNL velmi zaměřeným způsobem, aby se mohli orientovat na klasického nebo mladého časovače." Z obchodního hlediska to byly dobré dny. Krásné vozy byly prodány. Obchodníci také pravidelně uzavírali následné dohody s kandidáty. To je pozitivní, zejména pro debutní veletrh.
Bohatě pestrý výběr a krásné náměty
Skutečnost, že se lidé setkali s jejich očekáváními, byla způsobena především bohatou nabídkou klasických předmětů v Leeuwardenu. Respektované a pravidelně jedinečné klasiky z různých zemí původu byly přítomny ve větších či menších počtech av různých cenových relacích. Byli obklopeni krásnými klasikami v soukromém vlastnictví. Dalším lákadlem bylo původní tematické náměstí. "Stodola" byla jedním z témat. Například organizace v Saksenhalu vybavila francouzskou a německou stodolu v živé podobě - s patinou klasiky. Také téma náměstí "Vive La France" s krásným historickým materiálem (Peugeot 202 Tow Truck, krásný Citroën 2CV AZU, Renault Relay) byly kontroverzní. Nadšenec předválečného amerického materiálu dokázal obdivovat impozantní Američany z dvacátých let dvacátého století ve Frankenhalu, seskupeném na krásném námětu „Back to the Twenties.
Sublime hlavní téma
Hlavnímu námětu náměstí dominovalo 60 Citroën DS. Šest impozantních bohyní obklopilo DS první série. Ten byl vystaven na rotující platformě, s ohledem na úvod z 1955. Vypadalo to prostě působivě. Citroën Klub ID / DS se může pochlubit tím, čeho dosáhl společně s výstavní organizací. Po tři dny v Leeuwardenu zvítězil příjemný druh optimismu a nadšení. Byla zde profesionální atmosféra, ve které se účastníci mohli těšit na řízení vztahů a rozšiřování sítě příjemným způsobem.
"Akciový trh stojí"
Pieter Fokkema je v každém případě spokojen s debutem. „Jsme volní. Akciový trh stojí. Obdrželi jsme mnoho pozitivních reakcí a pozornost médií. A myslím, že se nám podařilo dosáhnout našeho cíle v širokém smyslu. Výchozí bod pro příští rok je vynikající! “
Více fotek CLASSICSNL naleznete na naší stránce na Facebooku.