Možná jste si všimli, že jste jezdili v tmavém prostředí bez pouličního osvětlení nebo protijedoucího provozu. Obraz, který vaše běžné světlomety dávají, se velmi liší od silného baterku. Ten je kulatý světelný kužel. Pokud máte Maglite, kde můžete upravit kužel, uvidíte, že si můžete vybrat mezi koncentrovaným nebo vějířovitým tvarem světla. Ale vaše světlomety dát úhlový obraz. Vypadá to, že svítí vpravo. To je také pravda.
Zářte se svým světlomety na zdi a můžete jasně vidět, co se děje. Vypadá to, že světlo bylo rozříznuto na polovinu zleva doprava. Horní polovina není tam a pravá strana odrazu stoupá nahoru. Pokud nyní přepnete na dálkové světlo místo potkávacího světla, uvidíte změnu obrazu. Pokud nyní odjedete od té zdi a svítíte na ulici, uvidíte, že vaše lampy mohou svítit dál doprava než dopředu. Jak je to možné? Díváme se na světlomet s dvojitou lampou. Dvojitá lampa v jednotce světlometů obsahuje dvě vlákna. Jeden vodič je potkávací světlo a druhý vodič pro dálkové světlo. S potkávacím potenciometrem je také víčko pro vlákno, takže světlo je ohnuto dolů a skrz dno zrcadla ve lampy je vyzařován dopředu. Tento uzávěr také zajišťuje ostré oddělení světla a tmy a asymetrického světelného obrazu. Na Kontrola MOT proto se také kontroluje, zda je správně nastavena poloha světlometů. A zda je světelný obraz stále dobrý. Tím se zabrání oslnění. (Mimochodem, existují lampy s extra přepážkami. To se liší podle značky). Xenonové osvětlení je však nyní součástí řady moderních automobilů. Což se někdy také zatáčí v zatáčkách. Skvělý systém, který poskytuje mnohem více světla než staromódní žárovky. Majitelé mladistvých by chtěli takové lampy postavit do svých aut. Tyto lampy však také mohou velmi snadno oslnit protijedoucí vozidla, a proto je nutné je dokonale seřídit. Pokud jedete do Anglie s autem s tímto moderním osvětlením, budete muset vzít v úvahu levostranný provoz. Lampy by měly svítit vlevo, nikoli vpravo. Díky „normálnímu“ osvětlení můžete lampy maskovat speciálními samolepkami. U xenonového osvětlení to však není možné. Tam musí být změněna poloha světlometu. Dokážete si představit, že to není příliš užitečné, když to musíte na svém autě udělat ručně demontáží kompletní jednotky světlometů, když jste právě vystoupili z lodi a je tma a padá také anglická nádoba na déšť . Potom nebudete ‚alespoň pobaveni '.
Foto a text: Jacques van den Bergh
Naštěstí má moje „B“ od vás zakoupené Lucassen (1989?) S žárovkami doporučenými společností Philips, při každé kontrole STK jsou kriticky testovány majitelem garáže a schváleny. Seřízení není snadný úkol ... Je velmi užitečné vyměnit některá (vnitřní) světla za LED (ať už přímo či nikoli přímo z Číny), často používaná „trubicová světla“ se zahřívají a někdy se pouzdra roztaví, náhodně ponechat otevřený kufr neznamená vybitá baterie a spálený plast… ..