Ve světě, kde klasická auta nejsou jen vozidla, ale také vypravěči příběhů, DKW F12 Roadster září jako vzácný klenot. Tento jedinečný model, vyrobený v pouhých 2800 1964 exemplářích v roce XNUMX, představuje éru, kdy se design a technologie spojily v harmonii.
Technická inovace a stylový design
DKW F12 Roadster, odvozený od sedanu DKW F12, byl na svou dobu technicky inovativním vozem. S větším tříválcovým dvoudobým motorem nabízel větší výkon a lepší jízdní zážitek. Delší rozvor a široký rozchod zlepšily stabilitu a ovladatelnost, zatímco luxusní interiér a stylový exteriér mu dodaly výrazný vzhled.
Milostný příběh s DKW F12
Jürgen, nadšenec s hlubokým uznáním DKW, se zamiloval do DKW F12 Roadster díky vášni své manželky pro tento elegantní model. Jeho osobní cesta s Roadsterem je cesta oddanosti a lásky. Po získání několika kopií zahájil pečlivý proces restaurování. Jeho posláním bylo nejen tyto vozy restaurovat, ale také je uchovat jako symbol své doby a jako důkaz jeho vášně.
Konec a znovuzrození DKW F12
Cesta DKW F12 Roadster byla plná vzestupů a pádů. Ačkoli se jednalo o technicky vyspělý model, převzetí Auto Union automobilem Volkswagen v roce 1965 znamenalo konec výroby. Tím se stal Roadster vzácným a vyhledávaným sběratelským kouskem. Pro sběratele, jako je Jürgen, to není jen výzva, ale také příležitost k zachování kusu historie.
Symboly vytrvalosti a lásky
Jürgenovy zrestaurované Roadstery, nyní v krásném stavu, nejsou jen auta; jsou symboly vytrvalosti, lásky a věčného kouzla klasických vozidel. Představují dobu, kdy každá jízda byla dobrodružstvím a každé auto mělo svůj příběh.
Přečtěte si celý příběh DKW F12 Roadster, technické detaily a emocionální cestu restaurování v nejnovějším vydání Auto Motor Klassiek, který je v současné době stále na novinových stáncích.
DKW SP je také krásné auto.
Trochu T-bird ve východoněmeckém stylu.
Jako 12letý jsem potkal DKW s Munga.
Stejný 1litrový 3 hořák v džípu 4×4.
Pěkný zvuk a docela silný,
Píšeme koncem 80. let, cyklokros byl na výjezdu a naproti domu rodičů byla nepoužívaná trať.
Po schodech, ze startovního kopce, přes zatáčky, skvělá hra pro 12 let
Krásný D K W Auto union F 12 Cabrio. Jednou jsem měl jednu v bílé v roce 1970. Fotky mám naštěstí dodnes.
Ano Auto Union vydala krásná auta jako F 12 a kupé SP a kabriolet SP a mnoho dalšího, jako předválečná auta od Auto Union, DKW Audi horch a Wanderer, což byla krásná auta, já sám mám nástupce DKW f8, po druhé světové válce okupanti rozdělili Německo na dvě poloviny a vše, co zůstalo ve východním Německu z unijních automobilek, bylo dále vyvinuto východním Německem s materiálem z unijního vozu, dále rozvíjející před- válečné DKW f8 , a v roce 1949 vycházela DKW IFA f8 do roku 1955 nebo 56 pokud si dobře pamatuji historii, v roce 1952 pokud se nepletu už nesměli používat název DKW a bylo to tzv. IFA f8, kterou sám mám, jsem vlastnil tři DKW IFA f8, dva kabriolety a limuzínu DKW IFA f8, kterou stále vlastním. Loni se mi bohužel rozbil motor a momentálně ho repasuji, doufám, že bude připravený k jízdě na jaře. Zdravíme všechny nadšence a ať nás náš báječný koníček ještě dlouho baví