Je to příběh, se kterým se nesetkáte každý den. Tři generace rodiny Schoemakerů – dědeček Henk, syn Tjeerd a vnuk Carlo – se spojily v projektu, ve kterém je láska k autům a rodinné vazby ústřední.
Mini dobrodružství
Od dubna 2021 zaujímá Mini Cooper S z roku 1998 zvláštní místo v rodině Schoemaker. Tento vůz s motorem o objemu 1275 ccm a vstřikováním byl speciální už předtím, než ho trojka nastartovala. Tjeerd říká: "Hledali jsme Mini k renovaci, ale nemusel to být sud." Vůz nakonec do Holandska dorazil z Berlína v roce 2007 a měl to štěstí, že byl uskladněn v garáži, takže rez neměla skoro šanci.
Každý přispívá
Projekt byl skutečně rodinnou záležitostí. Zatímco děda Henk poskytoval emocionální a logistickou podporu, Carlo, který se vzdělává v automobilovém inženýrství, byl technickým expertem. Tjeerd byl naopak muž činu, který se nebál hodit do mlýnku, aby projekt posunul kupředu. Díky kombinaci zkušeností, technických dovedností a čisté vášně byl tento projekt úspěšný.
Více než jen matice a šrouby
Každý restaurátorský projekt přichází se svými výzvami a toto nebylo jiné. Od náhodného vymýšlení čísla podvozku až po boj s mlhovkami a neochotnými sedadly musela trojka překonat mnoho překážek. Což ukazuje neúnavného ducha týmu pokračovat i přes problémy.
Nejen v eurech
„Nikdy jsme nesledovali náklady na restaurování, myslím, že jsme koupili nástroje a díly v hodnotě XNUMX XNUMX eur. Nechybí ani stříkací práce,“ říká Tjeerd. Ale skutečnou hodnotu tohoto projektu nelze vyjádřit penězi. Je to setkání rodiny, sdílení dovedností a vášní a vytvoření nezapomenutelných vzpomínek, které činí tento projekt skutečně cenným.
Odměna
Mini Cooper S z roku 1998 už možná není „primální mini“, ale je to legenda na kolech pro rodinu Schoemaker. Po restaurování jelo pár set kilometrů, bez podivných ťukání a pípání. Je to auto, které je nyní více než jen dopravní prostředek; je to rodinné dědictví, svědectví týmové práce, lásky a obětavosti.
Co bude dál?
Zatímco tento Mini Cooper S je téměř připraven na mnoho nových dobrodružství, láska k autům zde pro Schoemakers nekončí. Carlo už plánuje, že dostane do rukou rané Mini nebo možná dokonce BMW E30.
Ve světě, kde je vše rychlejší a digitálnější, je potěšující vidět, jak Schoemakers vytvořili něco hmatatelného a udržitelného. A pro nás to nabízí vzácné ponaučení: že ty nejlepší věci v životě často pocházejí z vášně, obětavosti a samozřejmě týmové práce.
Přečtěte si celý článek Auto Motor Klassiek, který také podrobně popisuje restaurování. Zářijové číslo Auto Motor Klassiek je nyní na novinových stáncích.
Pěkná fotka, kde jsou tito 3 lidé opření o mini vyfoceni shora,
Díky tomu vypadá opravdu malinko!
Vždy jsem litoval, že jsem si nekoupil nový z posledního roku stavby a neodložil si ho, aby si ho užil teď.
Osobně si myslím, že nová mini jsou příliš velká a ošklivá modernizovaná monstra, která nestojí za jméno Mini.