Znovu byly vidět první škrabky oken, BMW a XT

Auto Motor Klassiek » Sloupec » Znovu byly vidět první škrabky oken, BMW a XT
Kupuji tam klasiku

Když byly loni spatřeny první škrabky na okna…. Pak jsem se rozhodl koupit auto. Každodenní klasika má samozřejmě rád solanku, ale jeho majitel po všech těch zimách na dvou kolech viděl něco s chladem. Soudruh Vernon de Groot má automobilku. Za 1500 100 eur jsem zaznamenal obrovský AUDI 1984 Avant z roku XNUMX. O osvobození držitele a jeho konci se objevil neurčitý příběh. Nezdálo se mi to jako zajímavý příběh. Ale auto nebylo v mém systému, takže jsem pokaždé znovu vzal motor.

AUDI byl upgradován na mobilní skladovací zařízení

Extra suchý úložný prostor je vždy užitečný, zvláště když vezmete v úvahu, co si můžete koupit dvakrát za nic, pokud se chcete vzdát nákupu nového BMW GS, nejprodávanějšího motoru v Evropě.

Koneckonců, motocykl je prostě o zábavě

Tuto motorku si můžete také užít, když máte na útratu méně než dvacet grand. To bylo znovu jasné, když jsem narazil do velmi ponurého Svena. Vzbouřil se nad všemi šílenci, kteří se k nim přiblížili prostřednictvím Speurders a Marktplaats. Jeho pokus (kvůli vážnému odchodu do zahraničí) rozloučit se s jeho prvním ročníkem XT 500 a jeho Harley přeměněným na šlehač XT mu vynesl spoustu zbytečných nabídek plus nekonečné e-maily od samozvaných guru Brand & Type, cloudových chodců a vložek .

Komentátor ho proklel za přestavbu Sportsteru

Někdo za XT nabídl 55 eur. Je to krok příliš daleko, že ho Marktplaats a Speurders zahnali do Jižní Ameriky. Něco tam bylo také o daních a daňových úřadech. A samozřejmě holandské počasí.

Vysokonohý Harley spadl mimo rozpočet, a to i po mé nejodvážnější nabídce. Ale nešifrovaný model XT 500 z roku 1975 získal nového majitele po pevném podání ruky. O tom, že internet má své dobré stránky, jsem se později dozvěděl od muže, kterého jsem znal už dlouho, ale nikdy jsem se ve volné přírodě nesetkal.

Aart Veerman je prodejcem motocyklů a ročně prodá přibližně 800 motocyklů

Jeho nabídka je v rohu, kterou běžní prodejci neví, jak používat, a nevidí žádný zisk. Ale bez ohledu na to, kolik BMW GS se prodá, růst motocyklistů z generace po baby boomers je zjevně stále v rohu obchodu Aarts. Protože s elegantním modelem R 1100 GS za 1650 eur budete i nadále jezdit elegantním způsobem. Stačí se držet BMW GS, nejprodávanějšího motocyklu v Evropě.

Ale teď, když už první motoristé škrábají okna, musím se jít podívat na Vernona ve Velpu. Je čas na to, aby tam bylo „auto“

A odešlo to za 3500 XNUMX eur ...

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory