Třetí druh hlav šroubů: JIS

Podle vědců Herena Woesthoffa a Busweilera je v této zemi příliš malé vrtání. Joost Woesthoff je pojmenován po záchraně svého motocyklu v Brummenu. Richard Busweiler je Ural / Dnepr Guru.
Joost prodává hlavně mnoho nedávných dílů motoru pro opravy karoserií a nyní to dělá po celém světě. Richard prodává použité Uraly a Dněpry po celé civilizované Evropě. A pro lidi, kteří si na to netroufají, nyní dodává dokonce zcela nový Ural podle Euro 5 a dvouletou záruku. Ale jeho působivá zásoba použitých dílů trpí zácpou.

Takže stále pracujeme

Oba podnikatelé nás považují za poslední generaci klíčových pracovníků s mírným soucitem. A účtují nám přátelské ceny. Protože si pořád hrajeme nebo ‚mizíme '.

A to „vrtání“ provádíme ve vlastních garážích, kde většina z nás již investovala do výtahového mostu. Protože v určitém okamžiku jste to měli s vrtáním na zemi vedle motocyklu.

Samozřejmě máme dílenské manuály

Ale často si s YouTube hrajeme na notebooku vedle motoru. Pouhým malým hledáním najdete vše od videí o zahájení nechtěného BSA B33 až po výrobu Hondy CB750.

A že k tomu potřebujete nástroje?

To vše si můžete koupit u našich inzerentů. To se pro nás ukázalo jako příjemnější proces než nákup prostřednictvím Aliho. Nyní máte k dispozici všechny speciální nástroje kliknutím myši. Ale s těmi jednoduchými věcmi, se šroubováky, se to často pokazí.
Je to proto, že existuje o 1 příchuť více než docela dobře známé šroubováky Phillips a Pozidriv.

Typy hvězdných hvězd plus 1

Jako být tam:

Křížový šroubovák PH (křížová hlava bez dalšího značení);
Šroubovák Pozidriv PZ (křížová hlava s extra hvězdou).
A pak jsou tu šroubováky JIS

JIS znamená japonský průmyslový standard

Norma JIS pro šrouby Phillips existuje již 70 let a byla ukončena v roce 2008. Jedinou vhodnou náhradou za JIS je JawsFit a technické označení je P. Tvar PH (Phillips) i PZ (Pozidriv) nejsou stejné jako JIS nebo JawsFit. Tyto šrouby a šrouby JIS se nacházejí téměř na všech japonských zařízeních od +/- 1995. Existuje řada JIS 7 velikostí.

Norma v šedesátých a sedmdesátých letech

Japonské motocykly obecně vyžadovaly mnohem méně vrtání než jejich britské a italské protějšky. Ale pokud jste se museli dostat do práce, pak byly japonské křížové šrouby s křížovou hlavou katastrofou. Zvláště pokud byl japonský čtyřválec, který byl k němu připojen, o něco starší.

Ve skutečnosti byly tyto často prokleté hvězdné hlavy ve své době často neprávem prokleté. Jako poslední možnost byly obvykle trvale rozebrány vážným úderem na robustní rázový šroubovák

Najděte rozdíly

Typy Philips a Pozidriv jsou podobné, a proto jsou pravidelně zaměňovány. Vzhledem k tomu, že úhel hlavy je odlišný a Pozidriv má čtyři žebra navíc, k dobrému uložení dojde pouze při použití správného nástroje. Při použití správného šroubováku nebo šroubováku Pozidriv zůstane šroub v hrotu i při vodorovném držení šroubu. A to platí také pro hlavy JIS a odpovídající bity nebo šroubováky.

Řešení

V té době trh JIS laskavě vyřešil. Pro většinu známých typů byly k dispozici kompletní sady s imbusovými šrouby. Krásná. Efektivní. Ale ne originální.

Crossheads JIS jsou různé

Upozornění: Jsou křížové hlavy zkroucené nebo stále čisté?

Musíme o tom chvíli přemýšlet