„V minulosti“, kdy vozidla ještě nebyla vybavena indikačními světly, známými jako blikající světla nebo směrová světla po několik desetiletí, musel řidič signalizovat změnu směru jízdy signály rukou.
Tato gesta musela být (naučená) a při jízdě na již dříve vyhledávaný řidičský diplom. Celý rituál. Za nepříznivého počasí a zimy se již ne tak příjemně vyhřívané vozidlo stalo ještě čerstvějším, protože boční okno řidiče muselo být otočeno až dolů nebo otevřeno. Je samozřejmé, že ruka zavěšená na palubě se stala docela mokrou a studenou; Kdyby bylo třeba naznačit hodně směru, všechno by se změnilo a bylo by chladnější. Jak šel čas, rameno řidiče bylo nahrazeno „pólem“ namontovaným na vozidle s připojenou „rukou“. V mnoha případech muselo být okno řidiče ještě zcela otevřeno nebo odmítnuto. To byly ty dny ... Takové vybavení mělo krátký život, protože ten (osvícený) prst byl vynalezen. Hůl s rukou je proto značně méně známa. Také v klasických kruzích. A teď pojďme ve Velké Británii s velmi starým náklaďákem s připevněnou tyčí na ruce. Ford 85 od firmy 1939 je vybaven tzv. Plochou hlavou V8. Tento model byl také známý jako „barrel front“. Proč? To není těžké odhadnout, když vidíte nos. Model „tuny“ ... Mimochodem, to byl ještě krásný objekt restaurování. Bohužel, to bylo právě prodáváno za £ 2.500 nebo 3 mille v eurech. Špatné štěstí?