V Národním klasickém průzkumu 2016 se podíváme na to, jak si vede klasická láska výrobců a dovozců. Dnes: Volkswagen.
Jako značka můžete být úspěšní, pouze pokud víte, odkud pocházíte, a jste hrdí na to, co děláte. Tam, kde jsou některé značky již velmi šťastné, když se dostanou do muzea Louwman, je Volkswagen dokonce k vidění v Rijksmuseum. Slavný notebook Bena Pona, ve kterém načrtl dodávku, najdete ve sbírce Rijks. Je pravda, že není vystaven vedle Night Watch, ale přesto.
Kromě toho Volkswagen vyrobil ikonické modely. Kromě dodávky zmíníme Beetle a Golf GTI. Kromě toho v Nizozemsku stále najdete enormní množství klasiků a mladých časovačů značky.
Celkový | 1.008.405 |
První autorizace před 01-01-2002 | 281.373 |
První autorizace před 01-01-1987 | 49.556 |
U Volkswagenu samozřejmě všechno začalo u brouka. Je těžké říci, kolik z nich v Nizozemsku stále existuje, protože pro model v registraci vozidla se používá tolik různých jmen. Používají se například názvy 1, Kever, Kaefer, Beetle, 1200, 1300, 1302 a 1303. Je však jasné, že zbývají tisíce kopií.
Počet brouků je mnohem vyšší než počet golfů - i když se na golfy podíváte pouze před rokem 2002.
Golf s první registrací před 01. 01. 2002 | 117.407 |
Golf s první registrací před 01. 01. 1987 | 12.128 |
Golfy ze 70. let | 1.029 |
Golfy ze 80. let | 15.821 |
Golfy ze 90. let | 65.706 |
Ve značném počtu jsou stále přítomny i další Volkswagen. Několik zmíníme.
Bora <2002 | 7.439 |
Jetta <2002 | .850 |
Lupo <2002 | 14.086 |
Passat <2002 | 19.896 |
Polo <2002 | 65.400 |
Corrado | 1.210 |
Scirocco <2002 | 3.534 |
Je však mnohem zábavnější podívat se na vzácné typy. V Nizozemsku stále existuje asi 370 Karmann Ghias. Horní verze některých objemových modelů se však také začínají stávat vzácnými. K dispozici je 155 modelů Polo G40 a 30 Passat W8.
Za zmínku stojí kultura vlastního budování, která panuje kolem značky, samozřejmě zejména s Beetle jako základem. Například existuje Volkswagen, kde je uveden typ „MG TD Replica“. Při registraci je 41 FT Bonito, kitcar.
U malých 1.600 automobilů stačí zmínka o Buggy. Kromě toho existuje řada modelů podobných kočárkům, u kterých je uveden typ. Dvě kopie jsou Woestijnrat, kočárek, který pochází z Tilburgu, a 33 je Ruska z Amsterdamu.
Přesto značka skórovala špatně. A musel tolerovat více než deset dalších značek. Jaký stupeň od nás dostal Volkswagen? To si můžete přečíst v novém AMK.
Více o Národním klasickém výzkumu 2017 si můžete přečíst v Auto Motor Klassiek 2 od 2017 (na 20 ledna s předplatiteli, od 24 ledna v obchodě).
[…] je nadšený z nového autobusu, kterému Volkswagen mimochodem říká Microbus, bude muset být ještě trpělivý. Model bude k dispozici až v roce 2022 [...]
[…] je nadšený z nového autobusu, kterému Volkswagen mimochodem říká Microbus, bude muset být ještě trpělivý. Model bude k dispozici až v roce 2022 [...]
Proč nejsou uvedeny Iltis (typ183) a kubel (typ 181)? To jsou vzácnější VW.