Úloha chobotnice BX. To je často modlitba bez konce. Ale teď, když BX pečlivě nepřicházejí v úvahu, už si opravdu nekoupíte pěkné BX pro malé změny, vyplatí se zaujmout dobrý přístup.
Velké a malé chobotnice jsou svazky hadic, které řídí hydrauliku BX. Hadice a spoje jsou zastaralé a netěsné. To je také povoleno. Koneckonců, poslední BXy jsou také z 92-93.
Mnoho z těchto chobotnic již bylo provizorně opraveno, nahráno, zkráceno nebo vybaveno kousky nové hadice v průběhu jejich života.
Ale teď je to jen o poslední šanci dostat vaše BX dodávané s čerstvými chobotnicemi. Stále existují některé nové kopie (NOS), ale zásoby rychle klesají. A než se BXsen stal tak populárním, že existují „referenční“ chobotnice? To bude chvíli trvat.
Vyhledávání a hledání čerstvých chobotnic (velké náklady kolem 200 E, malé obvykle o něco více) se obvykle neuskutečňuje přes místní Citroen prodejce. Často nechce investovat čas a úsilí.
Ale specialisté jako Bart Ebben z Malden, Garage Berben z Ulft, Garage 80 z Leeuwardenu, van Ven z Roosendaal a Garage Hydraulique z Raamsdonksveer.
Montáž těchto svazků hadic můžete provést sami. Také stoupejte po Matterhornu na dřeváky. Doporučujeme outsourcing montáže. Ale poté si nepamatujete svůj BX!