Shromáždili jsme nějaké pěkné věci, abychom se o nich mohli dozvědět, v baru, na večírku nebo na nápoji o klasice. Ideální společenský rozhovor!
Matra-Simca-Bagheera
Od Matra-Simca-Bagheera Od zavedení v 1973u bylo postaveno celkem 47.802 jednotek. Poslední svazek (1980) byl nazýván "dítě Lamborghini Uracco" Talbot-Matra-Bagheera. Při nákupu existují různé body pozornosti. Tělo třísedadla je vyrobeno z vyztuženého polyesteru a často vykazuje praskliny, problémy s barvou a zavěšené dveře. „Cínový“ podvozek není galvanicky pozinkovaný, a proto může hrozně rzi. „Švy“ dveří, zadního a předního poklopu vážně zanechávají něco, co je třeba; Interiérové díly jsou horší kvality a nejsou příliš obtížné (a proto velmi drahé). Motor pochází ze stájí Simca, hlučného a nízkého výkonu. Automobily byly dodány pouze v levostranném řízení ...
Lancia Beta Montecarlo
De Lancia Beta Montecarlo - kde jméno 'Montecarlo' bylo napsáno jako jedno slovo - bylo v zásadě zřízeno jako Fiat X1 / 20, větší bratr Fiat X1 / 9. V 1975 byl vozík uveden na trh jako Lancia. Výroba skončila v 1978, ale znovu se objevila v 1980u, aby opět zmizel v 1982u. Zpočátku se jmenovala Beta Montecarlo, vzkříšení muselo bez jména Beta. Nejžádanější je verze Spider, která se v první generaci 3.558u objevila a ve druhém díle 817. Problémy, které je třeba očekávat: těsnění hlavy. Také Lancia může hrozně hrozit a proto dobře hledat. V první sérii jsou brzdy aplikovány pouze na přední kola ... a to může být v případě nouzového zastavení zvláštní pocit ...
Toyota MR2
Možná jste se divili, odkud pocházejí písmena MR2 ze sportovního vozu Toyota, co znamenají? Písmena znamenají „Midship Runabout 2 seater“. Kvůli střednímu motoru a proto, že do něj zapadají jen dva lidé. Motor je popsán jako spolehlivý, ale jsou zde pravidelné (?) Problémy s těsněním hlavy. Injektory vstřikování benzínu musí být důkladně vyčištěny každých 20.000 kilometrů. Pokud jde o převodovku bod zájmu pro synchromesh 2e zrychlení a chtěl by seskočit z pěti ... Z hlediska rzi, to je hlavně kolem a kolem parapetů, hran blatníků a dveří ... Zavedení proběhlo v 1984u, posledním v 2007u. Na rozdíl od toho, co chtějí „znalci“ říct, MR2 není smazaný model Lotus, ale za zavěšení a manipulaci s koly byl zodpovědný inženýr Lotus Roger Becker. Nejvýraznější detaily, nebo jak se někdo může mýlit s tímto jménem, se ve Francii stal MR2 est volal. Pokud jste věnovali pozornost ve vyučování francouzštiny, víte to hovno přeloženo do holandštiny, hovno prostředky. Auto bylo proto okamžitě uvedeno na trh jako MR ... Vyrobeny byly pouze jednotky 166.000. Nalezení cool kopie, která je také dobře udržovaná, bude proto výzvou.
Lotus Evropa
Přední a zadní nárazník Lotus Europe od šedesátých a sedmdesátých let byl „konstrukčním oddělením společnosti Ford“ vypůjčen. Z Ford Anglia 105E je přesný. Víte, model s křivým zadním oknem ...
MG TF
Se zavedením MG ZR, ZS a ZT Saloonů v 2001u se v showroomech v 1995u objevil facelift MG.F není neúspěšný. Změny modelu byly takové, že bylo zvoleno nové typové označení: MG TF. Ve své třídě byla celá práce odměněna eurem NCAP „cenou“ nejbezpečnějšího sportovního vozu. Kromě některých vnějších změn, tělo bylo také 20 tužší než jeho předchůdce. Motory 1,6 a 1,8 také dodávaly vyšší výkon. Snad nejzajímavější změnou bylo rozloučení odpružení Hydragas (i když tento systém funguje „dokonale“, ale je citlivý na údržbu) na vinuté pružiny. V 2005 opona padla na MG-Rover. Nový čínský majitel osmiúhelníkové značky znovu zavedl MG TF v 2008, ale pouze pro čínský a britský trh. Čas se dozví, jak dlouho MG zůstane naživu ...